Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Доброго дня спільнота, така ситуація почав помічати таку проблему при переключенні передачі зразу помічаю турбо яму, ата розганяється добре!!! Авто Меган 3 1.5дизель 2015 110к.с мотор 656 підскажіть що може бути?
Не нормально.Можливо клапан управління турбіни.В першу чергу перевірте чи немає,,дірок,,від турбіни і по магістралі наддуву.Далі в торку побудуйте графіки заданого наддуву і наявного,різницю побачите .і перевірте клапан управління турбіни з'єднавши напряму його вакуумі шланги.Тільки не давайте високі оберти бо виб'є помилку по передуву.на моїй машині винуватцем був цей клапан, після заміни поїхала рівно знизу.мотор той самий.
AlexDnepr09, підтримую. Не нормально. З досвіду була така проблема на меган 3 1.5турбо дизель. Проблема в тріщині патрубка на турбіну. Вибило помилку, бо хтось порекомендував крутити мотор як то кажуть "дать просраться".
Мені здається - то нормальна ситуація. На яких оборотах відбувається перемикання? Бо турбіна виходе в свій нормальний режим лише на 2 - 2.5к оборотів двигуна. Завжди дотягую передачу до 2.5к оборотів і лише тоді перемикаюсь, обороти падають до 2к+ і провалів майже не відчувається, далі продовжує волочити.
4
14 серпня 2023р. 09:58
Вітаємо!
Ви стали учасником спільноти! Мерщій освоювати нові можливості!
Завжди дотягую передачу до 2.5к оборотів і лише тоді перемикаюсь, обороти падають до 2к+ і провалів майже не відчувається, далі продовжує волочити.