Форсунки

Можно их отлить родные. Это магнети-марели, типа на мотор САХА. Ели снять скобу, там демпфер и резинка, под ней сетка. Но не советую, потом купишь у мну резинку))). Там якорь калиброван как жиклер. Могут быть перегреты, но чаще востанавливаются. Бывают еще 03Схххх036М. Никогда не бери новые с надписью, работать не будут это китай. Если проблема, то разборка. И не долбить их на ланче и ультразвуке, не любят и потекут. Привозили несколько раз. А так надежная форсунка. Магнети были пионерами с многосопловыми-угловыми впрысками. Редко захожу, но где то видосы были, могу закинуть. В инет кидать не буду, .

Fibi, А куди можете скинути? я так і незрозумів то можна F замість Е ставити бо є варік з розбора з маркуванням F

Alex08, У меня валяется куча их и ряд .. не помню букву. По моему М. Я отлил две в + и две в минус. Чувак(работник сервиса нашел гдето по дешевке и я ему из восьми отлил четыре, две его и две с разбора. Говорит работает в идеале. Старые отдал. Я их делал сотни комплектов, но не люблю. Даже некогда прспособу сделать, т.к. если нужны депфера , то их нет даже в природе. Хотя сетки и резинки у меня есть. Скобу видел посередине? Если ее достать, верхняя трубка вынимается, под ней демпфер, резинка и там сетка. Пробуй, не сцы))) резинки у мну есть. ))))))Магнети сейчас поставляют новые на 1.2 ТСИ, там сетки завтулии и послойные впрыски. работы больше, но и надежней на порядок. Там уже Е6 впрыск.

Fibi, В мене проблема що вони лють Корекції в мінусах і періодично пропуски 1 і 2 циліндр на холостих мотор труїть і смикається при рушанні з місця і періодикчно пахкає в вихлоп чути запах бензину на оборотах все норм. спочатку думав що катушкі і свічки ,замінив все нове по бошу

Alex08, Пошел гулять собаку. Они не могут лить. Априори. Я такие видел после ультразвука, текли как ... Производительность одной может быть больше или???. Там шесть сопел, и если через сопло будет лить при 40 Барах, то польется с трубы и поменяешь масло, два уровня за 10 минут. Кстати. там насосы этим страдают. Ого, я авто стал ремонтить в инете. Завтра меня сервисы отпинают))))))). Я сюда не захожу месяцами, поэтому извиняй. Недавно якомусь сервису по марели помню снимал, на примере САХИ, если не удалил маякни на 0732334999, это тел не разговорный, только вайбер , ну или иногда как рабочий. скину. если не забуду.

Fibi, ОК дякую, насос міняв теж бо масло було чути бензом

Fibi, В мене проблема що вони лють Корекції в мінусах і періодично пропуски 1 і 2 циліндр на холостих мотор труїть і смикається при рушанні з місця і періодикчно пахкає в вихлоп чути запах бензину на оборотах все норм. спочатку думав що катушкі і свічки ,замінив все нове по бошу

Alex08, На этих моторах есть засада, долго ездить на бедных смесях сгорает клапан или поршень. Потом хоть золотые форсунки, но подьем головы иди поршней обеспечен. У дизелей богатая смесь это делает, у бензина БЕДНАЯ!!. КислороД!! Форсунки этому причина. Я бы сделал пневмотесть, и когда ремонт, тогда можно и с форсунками играться.

Fibi, Робилась ендоскопія ,клапана і поршня все норм, помилок по бідній смесі не було а по багатій час від часу вилазить

Alex08, Так лямду надо смотреть. Она в плюсе добавляет. типа 0171. Диагностика это не чтение ошибок, а смотреть параметры и понимать, что там стоит. Поэтому я бросил все дело, выкинул пять ноутов, кучу сканеров и ушел в топливные. Т.к. каждый шиномонтаж читать ошибки стал, не понимая в кодах и разницы моторов и впрысков. Теперь херачу БМВ, ренжи и всякую хрень, манагеры понимают и выполняют мои предписания. Находим общий язык и фсе)))). Работаю со всей Украиной, никто никому мозг не парит.

Fibi, Ну я теж ще думаю на першу лямду,бо другу міняв.Ще думаю спробувати проми форси Вінсом незнімаючи.Як думаєте є смисл чи то повна фігня?

Fibi, А куди можете скинути? я так і незрозумів то можна F замість Е ставити бо є варік з розбора з маркуванням F