Зумер паска безпеки

Что такое толедо 2G? Знаю про 3G и 4G связь... Виртуально совет. На Кардачах купи платку с релюшкой, называется реле времени. Если у тебя концевик в ремне, а не датчик холла, то проще некуда. Все выводим на сработку пьезопищалки.... Нооо главное и основное, все эти системы завязаны к датчикам веса пассажира, так называемый в сленге оккупант. Они бывают разных типов, некоторые даже надо калибровать. А мудрить датчик веса или блок окупанта с датчиком, это как бы не выгодно . Схему этого авто можно найти в ELSA, только она опять не понимайль что такое 2G. Для специалиста толедо 5P2 , что есть символы в ВИН, белее понятны. У водителя концевик на массу, а у пассажира может не стоять, т.к. все будет через аккупант и отключение замка присутствия пассажира, что тоже просто обмануть. Там два резистора ))))

Fibi, дякую за пояснення , А стосовно G2 то це сам Драйв топ так підтягує. Бо він Толедо || M1

Ramashkkaa , Тогда 1M2 и три типа аирбагов с 1998,1999 и 2002.. И есть с замком деактивации аирбага переднего пасс и без. Придумывать концевик или геркон. Но проще отдельно и никуда не вести, под сидухой хай пикает. Схемы на них только на немецком и английском, причем черно белые.

Fibi, як шо маєте такі схеми буду дуже вдячний )

З пасата стає, треба проводку до блоку комфорту та мікрики в замок ремня поставити

lyaschuchenko, а в сидіння теж щось потрібно , бо я так розумію як шо тільки замок на ремні міняти то він весь час буде працювати поки не пристібнеш , а не тоді коли там хтось сидить ?

lyaschuchenko, а в сидіння теж щось потрібно , бо я так розумію як шо тільки замок на ремні міняти то він весь час буде працювати поки не пристібнеш , а не тоді коли там хтось сидить ?

спробуйте підключити програму Carista через OBD, там в налаштуваннях є функція зумер непристебнутого ременя

ddtviktor, каріста працює з ваг, починаючи з платформи PQ35.

lyaschuchenko, а у нас яка платформа?

спробуйте підключити програму Carista через OBD, там в налаштуваннях є функція зумер непристебнутого ременя