Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Друзі, всім привіт!
Нарешті знайшов я час зробити допис по автовиставці яка була у нас на початку червня.
Звичайно що вона по розмаху далеко не така як Здибанка котра проходить у Львові чи Стенс Хілл)
Це навіть смішно порівнювати, чомусь так склалось що справи з автовиставками в Луцьку як правило ідуть не дуже.
Цікавих місцевих машин є відносно небагато.
Але що маємо то маємо, незважаючи ні на що, нас на виставку все ж запросили.
І ми невеличким скажемо так клубом але все ж приїхали)
Тому, розпочнемо.
.
.
.
Можна вважати що ці два авто, є головними ініціаторами нашого клубу.
Нашою рушійною силою.
Характеристики цього двигуна коротко описати буде складно, адже перероблено майже все, але все ж, всі силові елементи це є ковка, распредвали Brian Crower, поршні з діаметром 100 мм, портинг гбц, як бачите цей список буде довгим)
.
Переходимо до слідуючого авто.
.
Це є авто нашого товариша, автомобіль 2011 року рестайл яких в Україні одиниці, тут стоїть рідний ротор, також має незначні модифікації)
.
То є по суті наша технічка, тут встановлений атмосферний двигун 2.0 ABF.
.
Авто нашого друга, скажу так, то є досить рідкісне авто на сьогодні.
Досить цікавий автомобіль, по словах власника, на ньому встановлений рідкісний обвіс з крутішої версії авто.
.
Далі ми переходимо до експозиції нашого знайомого Kubay Design.
Скажу що я знаю, Kubay Design займається тим що перероблює стандартну базу геліків на 6-ти колісну, займається він цим вже давно.
В Європі то є досить відоме тюнінг ательє.
.
Авто яке у власності Kubay Design, вже досить давно.
.
Авто яке досить часто можна було побачити на вулицях міста.
.
Дуже цікавий проєкт, повністю відреставрований, салон перешитий, зроблений добре.
.
Це є відносно свіже поповнення у коллекції Kubay Design.
.
Одним словом, культовий автомобіль.
.
А далі інформації про інші авто буде менше, оскільки не всі авто є для нас знайомі
.
.
.
.
Чув що це справжній M3, але я цього точно незнаю.
.
.
.
.
.
А ось це авто нам відоме, це є чисто кастом, тут реально від жигуля лише сама шкорлупа, ще й купе що вже незвичайно, тут роботи було зроблено багацько.
Ми це авто вперше побачили ще 2024 році, також на Любарт Фесті але котрий проходив біля замку Любарта тоді було багато цікавих.
.
Ну власне на цьому виставка і завершилась, як я раніше зазначав, навіть до рівня львівської здибанки реально ще далеко але вже краще ніж торік.
Звичайно що основний акцент організатори Любарт Фестивалю, робили зовсім на інше, адже проходило безліч різних концертів відомих виконавців.
Тому ця виставка була на другорядному місці, звичайно що хотілося б краще, автовиставці організатори приділили більше уваги, все ж цікавих не було багато.
Сподіваюсь що наступна виставка яка буде вже у слідуючому році, буде значно ліпша в цьому році.
.
А тепер як я тільки що згадував, що до питання виставки минулого року.
Одним словом вона взагалі провалилась) Організатори тоді конкретно напартачили, вони про це подумали лише в кінці.
Але все таки якось з горем пополам, все таки змогли зібратись, був сильний недобір авто, але впринципі не дивлячись ні на що, ми все ж, змогли непогано провести час разом з друзями.
.
Тому хто дочитав до кінця, тримайте невеличкий бонус з Любарт Фест 2025.
.
.
.
.
.
Авто нашого друга, нажаль в цьому році не зміг прийняти участь на виставці.
.
Цікаве авто нашого знайомого, тут стоїть рідний двигун v6.
.
Тут стоїть свап з дуже відомого двигуна Honda B18C VTEC.
Автомобіль готувався під гірські перегони.
Дуже круте авто, з історією, побував у власності багатьох відомих гонщиків.
Мабуть єдине авто яке не з Луцька, авто наших колег з Рівне.
Насправді авто досить непогано вписалось в нашу компанію)
.
Ось такий вийшов у нас допис, впринципі було про що розповісти, сподіваюсь що слідуючий рік нас не підведе та цікавого авто контенту буде більше)
.
Далі буде.
