Автомобілі на вулицях Одесси

Привіт всім, на днях я їздив в робочу поїздку в Одессу і в один день я вирішив прогулятися містом, я вот гуляю і що не вулиця то зустрачаються доволі цікаві екземпляри. Одесса це справжній клондайк цікавих авто, особливо японських)), тому я вирішив в цьому пості поділитися цими цікавими фотографіями 

І ось перше авто це Nissan Skyline r32 в кузові седан.

Дане авто тут стоїть, вже давно, про власника взагалі майже ніяких чуток, судячи по спеціальним кріпленням капота, на авто мабуть активно навалювали, можливо двигун навіть модифікували але це невідомо, комплектація авто швидше всього що звичайна не гтр.

Далі в списку іде Daihatsu Charade g100 третього покоління.

Невеличкий хетчбек, звичайна комплектація, окрім цікавого вінілу та типу буксировочного гачка, нічим не примітний.

Ще один представник з роду хетчбеків це Subaru Vivio першого покоління.

Комплектація звичайна передній привід але тільки вдуматись що в даного авто існує навіть повноприводна варіація, це викликає просто неймовірний диссонанс, таке дуже маленьке авто і ще й повний привід))

Так, це авто не відноситься до JDM, це доволі поширений автомобіль, і це Mitsubishi Lancer дев'ятого покоління

Але вигляд в неї просто фантастичний, обвіс sport мені ну дуже сподобався, а якщо це ще й модифікація з повним приводом, то я й незнаю що й сказати)

А ось і авто дитинства, авто з другого андерграунда, Toyota Celica t230 сьомого покоління.

Обвіс схоже на GT але чи являється авто таким, невідомо, думаю що по комплектації, це звичайна селіка.

Ще одна легенда, це Honda Civic шостого покоління.

Вигляд в неї просто бомбезний, думаю є ймовірність що двигун там стоїть VTEC.

І знову селіка, Toyota Celica t180 але вже п'ятого покоління.

Тут мабуть аналогічна ситуація як з попередньою селікою, невідомо чи це насправді GT-FOUR ST 185, чи ні.

Ну тут взагалі без коментарів, справжня легенда, Nissan Datsun 240z

Зовнішній вигляд, просто неймовірний, справжня ретро классика)

Ну і ще невеличкий відступ від японської тематики це два ось таких цікавих авто

Zaz Lanos з незвичайним зовнішнім виглядом і спорт дисками від https://www.instagram.com/frolov_tima/ та ось такий дрифтовий BMW e36 

Одного разу, гортаючи стрічку інстаграм я випадково наткнувся на сторінку Одеських любителів старих японських авто https://www.instagram.com/japan_classic_od/ та щей взнав що вони на найближчих вихідних проведуть східку, тому я вирішив чом би й не поїхати.

І ось цей день настав, ми приїхали на локацію, це парковка гіпермаркету fozzy і ми бачімо дуже цікаві авто, справжні представники JDM. 

І так, першим в списку в нас іде, ось такий Toyota Corona TT131 https://www.instagram.com/maks.b80/

Авто виконане в одному з багатьох стилів японського тюнінгу, заниження та довгий прямоток, башбар який встановлюють для дрифтових авто та цурікава як атрибут заниженого авто.

Слідуюче авто, це в нас Toyota Mark II GX61 https://www.instagram.com/artem.b70/

По суті майже побратим, попереднього авто, ззовні окрім заниження, виглядає більше як сток, теж доволі цікавий аппарат.

І ось зовсім несподіваний гість який взагалі немав діла до нашої східки, авто яке стояло трішки далі від нас, це Honda CRX першого покоління.

Доволі рідкісне авто, цікава несподіванність.

Повертаємось до авто східки, слідуючий в нас іде, це Toyota Carina a60 Wagon

Досить, незвичайне авто.

І знову ліричний відступ і це взагалі не японське авто але все ж таки це є один з учасників східки, це Volkswagen Golf другого покоління https://www.instagram.com/raskolnikov_serhii/)

Автомобіль звичайної комплектації, зроблений по вигляду типу, як з заводу, слід зазначити цікаві зовнішні елементи авто, типу, повітрозабірників на капоті, дисків без отворів, губи, задньої накладки на ляду яка робить вигляд одної цільної фари, вбудованих хрестів в передні фари ну і накінець самого незвичайного елементу, це поліцейських наручників які виконують роль цурікави))

Продовжуємо далі, слідуючий в нас іде, це теж дуже незвичайне авто і це, Honda Accord другого покоління в кузові хетчбек https://www.instagram.com/oldtimer_japan/.

Класний автомобіль, виконаний в чисто заводському вигляді.

Далі іде представник вже сучасного автомобілебудування, це Subaru BRZ.

Самий що не є, спорткар)

Ну і на останок, це ось такий чудовий автомобіль, це Toyota Mark II X70 https://www.instagram.com/_yeretic_/.

Автомобіль виконаний в стоковому вигляді, споміж дуже гарного екстер'єру авто, слід зазначити салон авто, його просторність, дуже приємний на дотик велюр сидінь, різні фішки та налаштування, що досить непогано для тих часів а саме 1984 - 1988 роки. Автомобілем, власник зайнявся серйозно, навіть підкапотний простір як по заводу, все чисто, все пофарбовано, навіть двигун приведений в порядок, авто, хоч бери і в музей став)

А тепер слід підвести підсумки, автомобільна культура в Одессі, розвинута на дуже високому рівні, різноманіття просто неймовірне, взагалі не тільки японських авто а й інших, любителям японських авто однозначно слід тут побувати, є на що подивитись, на цій ноті оставлю ще ось таке чудове фото)

На цьому все, бажаю всім мирного неба над головою та нашої перемоги)

Слава Україні!