VW ID Club

ID.4 Зняття переднього бамперу.

Опубліковано: 12 листопада 2023р. 12:35
Я їжджу на Volkswagen ID.4
Херсон, Україна

Так сталося, що я зіпсував трохи фарбу на центральній частині бамперу і потрібно було перефарбовувати. Не дуже хотілось з маляркою св'язуватись, тому замовив оригінальну запчастину відразу у колір. 

Після того, як накладка була у мене, я спробував зняти цю вставку без демонтажу бамперу, але не вийшло. Тому вирішив знімати бампер. Скажу наперед, що тепер я знаю, що зняти цю накладку можна і без демонтажу бамперу, але це буде дуже важко.

Для демонтажу потрібна коротка і довга викрутка з бітою під зірочку Т25, гнучкий подовжувач для цієї біти, пластикові лопатки та малярний скотч. Усі гвинти кріплення бамперу однакові. Перед початком демонтажу бажано заклеїти малярним скотчем фари та стики елементів бамперу. Це допоможе захистити від подряпин.

Відкручуємо гвинти кріплення підкрилка. Для цього зручно вивернути колесо у протилежну сторону. 4 гвинти в самій арці та 2 знизу арки.


Робимо все теж саме з іншої сторони. Потім відкручуємо усі гвинти з самого низу бамперу. Їх там біля 6 штук на одну сторону. Тут вам допоможе коротка викрутка.

Тепер можна відстібути накладку арки. Для цього платиковою лопаткою піддіваєте накладку на себе, починаючи знизу. Можна допомагати рукою при цьому. Щоб захистити від подряпин пластик та фарбу, я наклеїв малярний скотч у місцях, де піддівав лопаткою.



Всього там три кліпси у бампері. УВАГА, не намагайтесь відстібнути кліпси у крилі, якщо у вас не має досвіду у цьому. Крило алюмінієве і дуже легко рветься, а кліпси дуже туго там сидять. Для демонтажу бамперу достатньо відстігнути тільки кліпси у накладки бампері.

За підлкрилком захований ще один гвинт. Головне про нього не забути. Просто відгибаєте підкрилок і відкручуєте довгою викруткою.

Тепер можна переходити на верхню частину. Спершу відкручуємо 8 гвинтів під капотом.

Ще по 2 є з кожної сторони у місці з'єднаня бамперу з крилом над фарою. Для того щоб їх відкрутити потрібен гнучкий подовжувач для викрутки.



Також зверніть увагу, що це з'єднання має додаткові напрявляючі у вигляді штирів.


Саме час роз'єднати 3 фішки, які знаходяться за лівим підкрилком.


зі знятим бампером


Залишилось останнє з'єднання. Спочатку зі сторони підкрилка лопаткою, наче крючком, чіпляєте бампер і тягнете. Після цього вже просто пласкою лопаткою відстібуєте далі.



Тепер, тримаючи по центу за верхню частину, знімаєте бампер. Звісно що краще робити це удвох, але я один теж впорався  


Вітаю, у вас вийшло )


3 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Приємно читати такі пости. До фото опис з подробицями 👍.


Прикинув, якщо старий елемент покоцан, можна його пофарбувати (чи перетягнути в плівку) в чорний колір. Фотошоп і в принципі і норм, як для запасного варіанту :)
1
12 листопада 2023р. 19:10
Я їжджу на Volkswagen ID.4
Bal-3
Приємно читати такі пости. До фото опис з подробицями 👍.Прикинув, якщо старий елемент покоцан, можна його пофарбувати (чи перетягнути в плівку) в чорний колір. Фотошоп і в принципі і норм, як для запасного варіанту :)
Bal-3, дякую. Думав про плівку, але вирішив поки не міняти заводський вигляд. А пофарбувати якісно, то потрібно все одно знімати.
1
12 листопада 2023р. 22:16
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
ifynk
Bal-3, дякую. Думав про плівку, але вирішив поки не міняти заводський вигляд. А пофарбувати якісно, то потрібно все одно знімати.
ifynk, якщо чесно, мені плівка не дуже подобається, по практичності, тим більше передня частина. Краще фарбувати, а це час та гроші....
12 листопада 2023р. 22:18