Цікаві факти та історії автомобілів Ford Escort (і не тільки)

Ford Escort це любов на все життя...

Опубліковано: 04 травня 09:30
Я їжджу на Ford Escort Mk6, Chery Amulet, Інше Інше
Чернівці, Україна

...саме така фраза прозвучала з вуст нашої сьогоднішньої автовласниці.


Всім привіт. Отже друзі продовжуємо рубрику “інтерв’ю з власниками авто” і сьогодні поспілкуємось з дівчиною Ксенією.


- Розкажи, будь ласка нам як ти стала водієм?


- Дуже важко. Мене близькі та знайомі заставляли піти вчитись в автошколу. Я звісно хотіла водити авто, але згодом, пізніше, а не у свої юні роки. Але все ж таки зібралась з силами, переборола себе і в результаті все таки здала і отримала водійське посвідчення.


- І якою ж була твоя перша автівка?


Жужик


- Першою машиною в мене була Вісімка, вона ж ВАЗ 2108. Мені дуже подобалось кермувати нею. Все було чудово, я навіть ласкаво називала її Жужик. Проте я її купила по техпаспорті і коли хотіла оформити на себе, бо знайшла власника, виявилось, що на ній багато штрафів. Поволодівши так вісімкою 2 місяці я випадково на платформі RST побачила його — Ford Escort 5 покоління. І я загорілась його покупкою.



- І врешті решт придбала його?


- Так. Я продала Жужика, 2 дня походила пішки і 8 серпня, якраз на день народження моєї матусі, купила Форд і їжджу на ньому по сьогодні. Він моя найбільша любов. Я навіть не думаю його продавати. А якщо і будуть думки про купівлю авто, то виключно як друге, а Форд буде авто вихідного дня чи як пам’ять. Ескорт мені подарував кучу емоцій, сюрпризів та і мені комфортно їздити за його кермом. Він простий як в управлінні так і в ремонті. А ще я дізналась від знайомих, які працюють на розборці по Фордах, що в мене досить непогана комплектація авто - передній тюнінг бампер Zender, спойлер RS, диски від Ford Escort RS, які дуже рідкісні в наших краях.




- Ти кажеш про ремонт. Що було зроблено по машині?


- Та так — як по-дрібницях: заміна колодок, ТО ходової та підвіски, заміна глушника, так і глобальні: заміна двигуна взборі, а згодом ще і генератора. В більшості все ремонтую сама, своїми ручками ну і те що сили дозволяють, іноді хлопець чи батько допомагають, там де не можу справитись сама.


- Що в подальшому в планах з Ескортом? Буде ремонт кузова і фарбування?


- Так. В планах цього літа його поварити. Кузов хоч і живий, але все ж потребує уваги. Ну і звісно пофарбувати після цього всього. Колір хочеться змінити, не так щоб кардинально, але більш яскраво червоний, вогняний, щоб зривав погляди. Бо його лінії кузова...ммм ця морда, дупця, це щось, це любов. Звісно і заміна навісного такого як фари, фонарі — або реставрація або повна заміна. Всі знайомі мене вмовляють — та навіщо тобі це, це ж старе авто, йому років 35 скоро буде (авто в мене 1991 року). А я їм у відповідь — ви не розумієте, це любов, а для улюбленої тачки нічого не жаль — ні коштів, ні часу, ні любові.



- А по салону будуть роботи теж?


- Звісно. Але все в свою чергу — спочатку кузов, згодом салон. Потолок у мене в хорошому стані, видно що раніше міняли, хіба що хімчистку зроблю. Сидіння і дверні карти буду або міняти або перешивати, як то кажуть “вскритіє” покаже. І само собою всі пластикові елементи привести в почуття. Зробити салон такий, по дівочому комфортний, бо ж і дівчина за кермом)))





Ось така от історія. Ставте вподобайки та підтримуйте підпискою)

0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.