Оновлення програмного забезпечення блока керування двигуном DCM71

У деяких автомобілях може стати неактивним індикатор несправності (MIL) у разі діагностичного вимкнення системи вибіркової каталітичної нейтралізації (SCR) та/або дизельного сажового фільтра (DPF) у разі налаштування коду несправності / проблеми. Це призведе до недотримання нормативних вимог щодо викидів.
Застосовано модифіковане калібрування ECU (CMM_DCM71).
96 955 208 80 ➡️ 96 963 779 80 - 3008 (P84) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FC Euro 6.2) АКП 8 СТУП.

96 951 189 80 ➡️ 96 968 713 80 - TRAVELLER (K0) 2.0 BlueHDi 150 (DW10FD Euro 6.1)
96 951 191 80 ➡️ 96 968 714 80 - TRAVELLER (K0) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FDCU Euro 6.2) АКП 8 СТУП.

96 955 215 80 ➡️ 96 963 899 80 - 5008 (P87E) 2.0 BlueHDi 180 (DW10FC Euro 6.2) АКП 8 СТУП

96 968 209 80 ➡️ 96 983 377 80 - EXPERT 4 (K0) 2.0 BlueHDi 144 (DW10FDDU Euro 6.3) 6-ти ступінчата МКП