Галоген, Ксенон чи сучасний Лед

Всім привіт вирішив написати цей запис оскільки раніше самого цікавила ця тема доки не спробував всі варіанти і дійшов своєї субєктивної думки, можливо вона не співпаде з думками інших але повторюсь це суто мої думки, а вирішувати вже вам)))

Тож почнемо з галогенових ламп.

Галогенна лампа — лампа розжарення, в балон якої додано буферний газ: пару галогенів (брому або йоду). Це підвищує тривалість життя лампи до 2000–4000 годин, і дозволяє підвищити температуру спіралі. При цьому робоча температура спіралі становить приблизно 3000 К. Світлова віддача галогенних ламп за масового виробництва, на січень 2012 досягає 15–22 лм/Вт. На сьогоднішній день галогенові лампи все менше зустрічаються на авто і авто всласники їх заміняють на ксенон або лед оскільки видимість вночі на фоні інших ламп бажає кращого і дорогу в ночі не так вже й добре видно. Коли я їздив на галогені то в мене було відчуття що їзжу на осліп .

Далі розберомось з ксеноновими лампами.

У ксенонової лампи основний потік світла випромінює стовп плазми біля катода. Світна область має форму конуса, причому яскравість її світіння падає в міру віддалення від катода експоненційно. Спектр ксенонової лампи приблизно рівномірний у всій області видимого світла, близький до денного світла. Але навіть у лампах високого тиску є кілька піків у ближньому інфрачервоному діапазоні, приблизно 850—900 нм, потужністю яких може становити до 10 % всієї потужності випромінювання.

Колірна температура випромінювання ксенонової лампи близько 6200 К.

Існують також ртутно-ксенонові лампи, в яких, крім ксенону в колбі, міститься пара ртуті. В них світятні ділянки є як біля катода, так і біля анода. Вони випромінюють блакитно-біле світло зі значним умістом ультрафіолету, що дозволяє використовувати їх для фізіотерапевтичних цілей, стерилізації та озонування.

Завдяки малим розмірам світної області, ксенонові лампи можна використовувати як близьке до точкового джерело світла, що дозволяє достатньо точно фокусувати випромінювання. Спектр, близький до денного світла, обумовлює широке застосування в кіно — і фотозйомці. Ксенонові лампи також використовуються в кліматичних камерах — установках, що моделюють сонячне випромінювання для випробування матеріалів на світлостійкість.

В плані їзди в ночі ксенон та галоген навіть порівнювати не варто з ксеноном в ночі їздити одне задоволення очі не так втомлюються і пересуватись вночі набагато безпечніше.

Ну і третій варіант це лед лампи. Вони ставляться на всі сучасні авто економічні та мають чудові характеристики.

Усі світлодіодні лампи мають певні параметри, які враховуються під час їх вибору. До основних характеристик відноситься світловий потік, колірна температура та цоколь.
Світловий потік вимірюється у люменах. Більшість водіїв віддають перевагу ліду лампи яскравістю 6000-6400 Лм. Вони висвітлюють дорогу на відстані близько 500 м. Фари із середньою інтенсивністю (8000 Лм) висвітлюють дорогу на 600-700 м, а при яскравості в 10000 Лм можна досягти відмінної видимості не гірше, ніж вдень.
Термін служби світлодіодних ламп складає 30000-50000 годин безперервної роботи. Галогенні ж працюють не більше 6000 годин. Тому краще один раз купити світлодіоди та кілька років насолоджуватися їхньою роботою.
Дані лампи є енергоефективними. Для їх роботи не потрібно багато теплової енергії, тому споживають вони лише 65 кВт/год.

Тож що з цього виходить, галогені ламмпи точно своє віджили і це вже минуле , а ось ксенон чи лед тут вже треба дивитись кому що краще. Але якщо бути більш обєктивним то майбутнє за лед лампами єдине в чому на данний момент виграє ксенон це ціна  в данний момент ціна комплекту з двух  хороших лед лед ламп становить приблизно 100$ як в той час ксенон вам обійдеться 800-1500грн за дві шт. Тож тут вже питання в ціні.

І ще саме найголовніше вже не раз чув "поставлять оце свій ксенон чи лед і сліплять на дорозі!" Наголосю це не лемпи сліплять а той баран який виставив фари так щоб вони світили на зорі , а не на дорогу. В правельних руках і налаштованих фарах ні ксенон ні лед не будуть сліпити зустрічну смугу!!! І не забувайте що якісне світло та правельно налаштовані фари це ваша безпека та безпека інших учасникіа дорожнього руху!!)

ВСІМ ГАРНИХ ДОРІГ ТА ЧУДОВОГО НАСТРОЮ)

ЗЛИШАЙТЕ КОМЕНТАРІ ТА СВОЮ ДУМКУ ЩО ДО ЦЬОГО ЗАПИСУ ДУМАЮ ВІН ВАМ БУДЕ КОРИСНИМ)))