Hа зміну Opel Ascona: у 1988 році дебютував автомобіль Opel Vectra A. Це була модель середнього класу, що могла використовуватись і як сімейний перевізник, і як службовий автомобіль.
Адже нова модель Opel Vectra A пропонувалася у вигляді зручного хетчбеку або класичного седану, з бензиновими або дизельними двигунами об’ємом 1,4-2,5 літри, могла бути оснащена «механікою» чи «автоматом». До речі, змінювались навіть назви автомобіля: перше покоління Opel Vectra також пропонувалося під Брендами Chevrolet та Vauxhall, а серед виробничих потужностей варто відмітити заводи по зборці навіть у Єгипті та Бразилії. Після оновлення 1992 року, модель Opel Vectra A знову відмітилась зростанням кількості доступних версій та двигунів — це був справді «глобальний автомобіль»: кожен покупець мав можливість обрати версію на власний смак та гаманець.
Невдовзі після запуску виробництва основної моделі (седан с приводом на передні колеса), почали з’являтися й більш унікальні автомобілі. Одним з кращих прикладів є версія Opel Vectr A з потужним 2-літровим турбо-двигуном, що пропонував 204 «конячки». Аби найкраще реалізувати досить високу потужність під час прискорення, автомобіль було оснащено системою повного приводу. А для того, аби спорт-версія гарно почувалася не тільки під час прискорення по прямій, а й у поворотах, Opel Vectra 4×4 Turbo також отримала незалежну задню підвіску.
Таким чином, цей автомобіль став одним з найбільш технологічних, спортивних, потужних не тільки у гаммі моделі Opel Vectra, а й у своєму класі взагалі — це наче було пророцтво для створення майбутніх версій ОРС. За що модель була відзначена особливою шаною: турбо-версія Opel Vectra у 1994 році навіть виступала (автомобіля безпеки) під час проведення перегонів серії Formula 1!