Мотоцикли

Honda cb500 scrambler #2

Опубліковано: 17 лютого 2023р. 22:37
Без коліс :(
Івано-Франківськ, Україна

Місяць, приблизно стільки часу пройшло з моменту першого поста про мій проект, по ідеї, до цього часу мотоцикл вже як мінімум мав б стояти на колесах, а двигун знаходитись в рамі, але... реальність вносить корективи.

Так от, це 4 спроба написати цю статтю, 3 попередні були з смартфона, де постійно при завантаженні щось ставалось і не завантажувалось.

Пишу більше для себе, на майбутнє, але може комусь якась інфа знадобиться, або просто буде цікаво.

За крайній місяць було зроблено такі речі

1. як зміг витягнув 2 вмятини на баці





ось так воно виглядало, за допомогою кількох приспособ, термоклею і саморобного зворотнього мололка (фото якого я звичайно ж не зробив) але скажу що складається він з шпильки М8 та грузика з трубки і приварених до неї кусків металевого кругляка, загальною масою близько 600 грам, вдалось наскільки зміг витягнути це все





результат 





майже повністю випрямив, залишились дрібні вмятини, можливо зроблю ще одну оправку і дотягну, а можливо віддам на покраску так, нехай шпатлюють:)

2. забрав з порошкового фарбування деталі 


3. повністю перебрав вилку


порошком пофарбували сумнівно, але мені вже їдуть гофри, які закриють цей косяк.

4. доварив закінчення рами



5. перебрав купу деталей, все почистив (сфотографував лише задню тормозну систему)





6. почав роботу над сідлом, на даний час найбільш складна для мене робота, ненавиджу склотканину!!!, після її шліфування все чухається, скільки на себе не вдягай одягу, і як не обмотуйся скотчем, фільтри в респіраторі йдуть один за одним, вся майстерня в скляній пилюці, в цілому, якщо хтось задумає зробити основу для сідла з склотканини, подумайте тричі, а потім пошукайте кращі варіанти.







В цілому справа не хитра, багато шарів тканини (головне щоб не скломат, він не міцний!!! лише ткане полотно), між накладанням кожного з них шліфовка, смола поліефірна, страшно вонюча, без хорощого респіратора не потрібно навіть починати, легені на відміну від фільтрів не міняються.

Основа ще не закінчена, завтра дошліфую, помозгую як це все ліпити до рами так щоб воно відкривалось з ключа, і віддам майстру на обшивку.


Ціна питання 2600 USD
2 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Volt (2G)
+
27 березня 2023р. 23:27
Вражаючий допис. Тримайся.)
1
18 лютого 2023р. 08:21