Якось в тому році почало вискакувати помилка по низькому рівню охолоджуючої рідини! Рідина нікуди не дівалась, спостерігав кілька днів, все ок!
Долучайтися до спільноти Zafira Tourer UA у Telegram
Zafira Tourer UA у Telegram
Низький рівень ОР…
Почав вивчати, в чому, може, проблема? Читав що зазвичай проблема може бути в самому бачку або з датчиком рівня охолоджуючої рідини (ОР). Почав вивчати ціни на датчик та бачок, датчик охолоджуючою рідини (ОР) FEBI 45416 близько 400 грн., розширювальний бачок GM 13304127 або SWAG 40947892 близько 1500-1700 грн.,
Вирішив спочатку замінити датчик так як з датчиками проблем більше, навіщо міняти бачка, подумав, Я! Поїхав до знайомого, щоб замовив мені датчик FEBI 45416 «з можливістю його повернути».
Новий та Старий датчики рівня ОР
Процес заміни я не фотографував, в аптеці купив самий великий шприц який був, зняв АКБ, всю ОР відсмоктав з бачка за допомоги шприца у 1,5 літрову пляшку, від бачка від'єднав одне штопорну скобу, та ще дві трубки ОР від бачка. Зняв бачок для встановлення нового датчика, не знімаючи бачка, датчик замінити важкувато. Встановив новий датчик рівня охолоджуючої рідини, залив назад ОР, все зібрав... Перевіряю і знову помилка рівня охолоджуючої рідини.
Поїздив так пару днів, проблема так і не вирішилася.... Думаю напевно потрібно замовляти нового бачка GM 13304127 або SWAG 40947892 за 1500-1700 грн., зустрічаю у дворі знайомого, який займається запчастинами, кажу йому, що мені потрібно бачок охолоджуючої рідини на Zafira Tourer C ... він подивився каже там за 600 грн. є можу замовити, я думаю в 2 рази дешевше ніж, ті що я дивився. Мене дуже приємно здивувало, зрадів.... давай замовляй,.. прийшов новий бачок, я його швидко поставив, підключив датчик, залив охолоджуючу рідину, все зібрав....перевіряю... на табло знову помилка низького рівня охолоджуючої рідини.
Хтось зі знайомих почав казати, що проблема десь в електриці автомобіля.... Що мені потрібно їхати до електриків, думаю, які нафіг електрики... Потрібно розібратися самому, в чому підступ, чому він не реагує на новий датчик, бочок новий же стоїть!
Новий бачок встановив...
Знову все розібрав.... В руках два бачка старий та новий, також два датчика старий та новий. Я все подивився і зрозумів, чому не реагує новий датчик з новим бачком... Все просто, тому що в новому бачку немає магнітного поплавка, місце для датчика є, а поплавка немає ;)).
А в середині старого бачка є поплавок, а в новому його немає. Принцип дії такий. Датчик рівня реагує на магнітний поплавок. Все просто, поплавок піднімається за рахунок збільшення рівня рідини, датчик бачить магнітний поплавок - ланцюг замкнуто, все ок! Помилки немає, ... Коли поплавок лежить на дні, а рівень в нормі датчик не бачить магнітного поплавка ланцюг розімкнутий та виникає помилка: Перевірити рівень охолоджуючої рідини.
Так як датчик реагує на магнітний поплавок, беремо тестер та встановлюємо режим «прозвонки» та за допомоги простого магніту перевіряємо датчик. Якщо датчик реагує на магніт, то з датчиком все в добре, відповідно якщо датчик не реагує на магніт – тоді є з ним проблема, і він не працює. В моєму випадку мій датчик на магніт реагував так само, як і новий датчик. Тобто два датчики рівня ОР працюють справно. Нового FEBI 45416 датчика рівня ОР якого я замовляв «з можливістю його повернути», повернув товаришу назад. Новий бачок БЕЗ поплавка також потрібно було повертати, тому що він мені просто не потрібен...Зустрічаю знайомого з двору який мені його замовляв, розповідаю що і як, бачок без поплавка і таке інше... коротше кажучи, я повертаю бачок, він мені мої гроші.
Як я зрозумів, в старому бачку поплавок десь лопнув і став набирати в себе рідину ... Відповідно підійшов на дно та ліг....та датчик показує, що він не бачить рівня. Простіше всього від’єднати роз’єм від датчика та замкнути контакти, але такого не хотілося робити.
Зробив так!
В якості тимчасового рішення, щоб не було помилки, придумав таке ... Поплавок потрібно зафіксувати у верхньому положенні, я зробив це за допомоги полоски ширною 5мм від кредитної картки, зігнутої навпіл, та вставив її між поплавком та корпусом бачка.
Все зібрав помилок немає! Все зрозуміло, проблема в поплавку, який знаходиться у середені бачка... Їздив я з фіксованим поплавком у верхньому положенні близько 4-5 місяців, помилок не було!
Кожного дня перевіряв рівень ОР і таке інше. Та помилка знову на табло....Я розумію, що мені потрібно замовити новий бачок, гратися з перевіркою рівня та фіксацією поплавка трохи набридло…
Замовив розширювальний бачок SWAG 40947892 за 1665 грн., Коли бачок приїхав, в ньому вже був новий датчик, також перше, що зробив – це перевірив чи є там поплавок )). Все встановив, підключив датчик, залив охолоджуючу рідину. Все гаразд, помилки немає!
SWAG 40947892
Якщо в когось виникне така помилка, сміливо замовляйте новий розширювальний бачок з датчиком і проблем не виникне. А якщо ви замовляєте бачок окремо, то зверніть увагу на те, чи є там поплавок. У мене був досвід замовлення нового бачка, без поплавка, але з місцем для датчика... ?? Також ціна була в два рази нижче, ніж при поплавку.
Ціна питання 1665 UAH
