Ремонт та діагностика МКПП

Не так як у всіх

Опубліковано: 28 березня 2023р. 22:35
Я їжджу на ВАЗ / LADA 21011, ЗАЗ Forza
Черкаси, Україна

Це про зчеплення Чері Амулєта. Також його можна зустріти на старих Гольфах, Джетах, Пасатах (до четвертого) Шкода Октавія Тур.
 
Унікальне воно тим що вижимний підшипник знаходиться в задній кришці коробки передач і давить він на "кілометровий" шток, який проходить через весь первинний вал і давить на корзину. 



Бутерброд, який прикручується до мотора також не такий як у всіх. До мотора прикручується не маховик, а корзина зчеплення. На корзині защолкується пластина, на яку давить "кілометровий" шток щоб вона вижимала.



А уже до корзини прикручується диск з маховиком



На мою особисту думку плюсів від такої конструкції зчеплення я не бачу, працює воно так само як і на авто з традиційною компановкою.

 Основними недоліками є:

1) Сальник "кілометрового" штока, через який слинить масло з кпп. 
2) Болти маховика дуже ніжні, і вкручуються в корзину на три витка, тому часто їх перерізають на більший діаметр. 
3) Пластина інколи мантиляється бо слабка пружина  та вигризає посередині куди давить шток. 
А вам довподоби подібна компановка??


Ціна питання 1 UAH
0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.