Skoda Club

Р0140

Опубліковано: 29 липня 16:12
Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Черкаси, Україна

Доброго дня. Маю Шкода Октавія Тур 2006 року. 1,6 bfq. Недавно вирізав каталізатор, але на євро 2 двигун не перепрошивав . Стоіть робити цю процедуру чи ні? Як поведе себе розхід палива? В сьогодні ще й вискочили помилки:

Р0130 і р0140. Тепер не знаю, як бути. Допоможіть будь ласка.

4 0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
P0140, якщо я не помиляюсь, це обрив підігріву лямбди. В мене пробивало на ближню (першу), що на колекторі, друга, наче без підігріву. P0130 теж по лямбді, можливо по другій, бо, типу, не отримує коректні показники від першої. У самого BFQ, але з пробігом в 160К з живим катом. По нормальному, раз вже вирізаний кат, то глушити систему EGR, з заглушкою замість самого клапана. Міняти прошивку на Euro2 та ставити обманки(у) лямбд(и)
29 липня 19:53
Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Trumpet_original
P0140, якщо я не помиляюсь, це обрив підігріву лямбди. В мене пробивало на ближню (першу), що на колекторі, друга, наче без підігріву. P0130 теж по лямбді, можливо по другій, бо, типу, не отримує коректні показники від першої. У самого BFQ, але з пробігом в 160К з живим катом. По нормальному, раз вже вирізаний кат, то глушити систему EGR, з заглушкою замість самого клапана. Міняти прошивку на Euro2 та ставити обманки(у) лямбд(и)
в обидві лямбди?
Сьогодні з ранку поміняв 1-шу лямбду. Машина трохи по іншому стала робити, стала шустріша і двигун почав рівніше робити, наче, як вирівнялись холості обороти (за ними ще буду наблюдати). Тепер думаю, може непотрібно її перепрошувати!?.
Мені цікаво, як прошивка на Євро-2 вліяє на розхід палива?
31 липня 14:20
vitalka0109
в обидві лямбди?Сьогодні з ранку поміняв 1-шу лямбду. Машина трохи по іншому стала робити, стала шустріша і двигун почав рівніше робити, наче, як вирівнялись холості обороти (за ними ще буду наблюдати). Тепер думаю, може непотрібно її перепрошувати!?.Мені цікаво, як прошивка на Євро-2 вліяє на розхід палива?
vitalka0109, рівніше стала працювати, бо появився підігрів лямбди, підігрів потрібен поки колектор холодний. В мене машина настільки погано працювала на холодну, що во впуск стріляло. Як прогрівалась, все нормально тихо стабільно, і така срака була тільки після ночі. Як нема каталізатора (прямоток), і 1 лямбда була в ауті, могла причепом потягнутись і друга лямбда, може вона і справна, просто сукупність факторів дали помилку і там. IMHO.
01 серпня 20:55