Електронні саморобки

Сенсорна кнопка з хитрощами

Опубліковано: 23 липня 17:39
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Черкаси, Україна

Десь з рік тому до мене звернувся @Alex_Odesa із проханням придумати якийсь такий девайс, яким би можна було додатково додати труднощів потенційним викрадачам авто при спробі викрадення. Дане прохання було підкріплене невеселою розповіддю, як одного разу подібне сталося з ним. Отже, обговоривши деталі задумки, згадав, що вже давненько купив драйвери сенсорної кнопки AT42QT1011, які і було вирішено використати в якості "невидимого" інтерфейсу.

Функціонал пристрою:

  • Постійне живлення від батареї; коли не задіяний, знаходиться в режимі глибокого сну зі споживанням менше 1 мА
  • При доторканні до місця встановлення пристрою, вмикається, активуючи подачу живлення на будь-який споживач.
  • Контроль рівня бортнапруги: якщо впродовж 10 сек після активації пристрою машина не заведена, живлення споживача вимикається; якщо ж машина заведена, споживач залишається увімкненим до моменту глушення двигуна.
  • Для можливості обслуговування авто передбачений так званий "сервісний" режим, який активується утриманнім пальця на пристрої більше 5 сек. В даному режимі девайс тримає споживача увімкненим весь час, доки даний режим не буде вимкнений повторним утриманням пальця більше 5 сек.

Початково схема була зібрана на вказаному вище драйвері та МК ATtiny13. Плата мала такий вигляд:



За минулий період пристрій тестувався власником в різних ситуаціях  та погодних умовах, декілька разів приїжджав на доопрацювання, після чого став виглядати так:


Бутерброд... :-)


Цього літа в найспекотніші дні девайс почав конкретно косячити, що наводило на мене на думку, що температура навколишнього повітря дуже впливає на стабільність роботи МК ATtiny13, як це колись було при розробці контролера ремокона, тому було вирішено переробити схему з використанням ATtiny25, тактованої за допомогою кварця, а також виправити інші накоплені косяки.

Схема девайсу вийшла така:


Схема пристрою..


Згідно неї було скоректовано плату:





Готовий девайс:



Для перевірки стабільності роботи при підвищеній температурі, був зібраний стенд, який я грів впродовж, мінімум, півгодини паяльним феном та контролював температуру плати (на рівні 100 градусів Цельсія) термопарою. 

Тест показав стабільну роботу пристрою у всіх режимах, тому девайс поїхав до власника. Після двох тижнів роботи пристрою власник поки не має жодних нарікань.


То ж, якщо хтось захоче повторити, то ось матеріали для самостійного виготовлення...

26 1

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Dodge Challenger
Fibi, узко мыслишь. Не суди по себе и по кацапам. Если уровень твоего проФФесионализма остановился на конце 90х годов прошлого века , и заключался в блокировке БН, то это твоя проблема. Человечество шагнуло далеко вперёд и придумало кое что умнее
2
29 липня 20:24
Я їжджу на Renault Megane III
Alex_Odesa
Fibi, узко мыслишь. Не суди по себе и по кацапам. Если уровень твоего проФФесионализма остановился на конце 90х годов прошлого века , и заключался в блокировке БН, то это твоя проблема. Человечество шагнуло далеко вперёд и придумало кое что умнее
Alex_Odesa, Ну да, куча авто привозили на эвакуаторе просто завести. А тут лачети)))). Минут 20 подумать и глянуть сигналы. Или хочешь поиграться? От электрики отошел, но легко погоняю стадо дурачков.
1
29 липня 21:18
Я їжджу на Renault Megane III
Fibi
Alex_Odesa, Ну да, куча авто привозили на эвакуаторе просто завести. А тут лачети)))). Минут 20 подумать и глянуть сигналы. Или хочешь поиграться? От электрики отошел, но легко погоняю стадо дурачков.
Fibi, о, alfa246, привіт тобі з ХФ.
Твоя манера спілкування, як долбойоба, тебе на любому майданчику підсвітить )))

Панове, на цього кадра не звертайте уваги, там з головкою біда. Знаю дуже добре по Харків Форуму, там він "звєзда" прямо був :D
02 вересня 13:36
Я їжджу на Renault Megane III
Alex_Odesa
Fibi, узко мыслишь. Не суди по себе и по кацапам. Если уровень твоего проФФесионализма остановился на конце 90х годов прошлого века , и заключался в блокировке БН, то это твоя проблема. Человечество шагнуло далеко вперёд и придумало кое что умнее
Alex_Odesa, У меня сосед на проце делает противоугонки, довольно надежные штуки и как бы качественно, чувак с мозгами. Пойми, это время поиска и понимание твоего уровня в авто. А если твой уровень как плинтус, то все сводится к 10 минутам поиска что ты порвал. Утебя ума не хватит поменять синхру впрыска, а только отрубить питание БН, катушек или форсунок. Фсе.... Или сыграем в заводку авто?, Будет стыдно)))).
Сделал лисапед, или украл где то.. Про противогонки не трут на форумах, т.к форумы этих штук ведут как раз те кто продает срань, а потом угоняет. С каном проще, насрать в сеть, и провать связь и ищи где то. А лачик просто за пять минут видит, кто на связи и как его завести пауком.. Я раньше говорил, чем больше долбоебов, тем больше у меня денег. Теперь то же самое, но только в другой сфере, в которой еще больше долбоебов.
3
29 липня 21:36
Я їжджу на Renault Megane III
Отрубили чуваку БН, что занимает ровно 30 секунд кинуть питание на него. Могли сделать и рубить питание на катушку. . Думаю на большее ума не хватило. Если делаете девайсы, то и думайте не как кацапы, а по другому.
По моему на насос идет серый с желтой полосой. Завести труда не составит, потом эту хрень выкусить и замкнуть разрыв. На управление реле она потянет, но не долго, а если рубить питание, нудно доп релюху ставить.
2
29 липня 18:41
Гарна ідея! Через пластик працює?
25 липня 16:50
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Orest Zab
Гарна ідея! Через пластик працює?
Orest Zab, так, саме через пластик і працює.
25 липня 17:43
Я їжджу на Dodge Challenger
Orest Zab
Гарна ідея! Через пластик працює?
Orest Zab, так, в тому й сенс.
29 липня 20:21
Я їжджу на Renault Megane III
Orest Zab
Гарна ідея! Через пластик працює?
Orest Zab, Погугли,что такое геркон, и сделай хотя бы на столе, потом поймешь,что такое сенсор, будет проц, сделаешь ему код.... Суть не в этом. Можно поставить простую защиту, но что бы добраться до нее нужно пару-тройку часов. К примеру на старой короле иммо стоит .... (узнать можно только через диллера TSB. Но добраться туда реально только час времени и иметь квалификацию. Занулить и положить новые ключи 5-10 минут, но повторю, долехть что бы блок снять , это есть квесть. Просто мне нулили, я прописывал, но не снимал. И по моему тот,кто разбирал получил меньше всего денег, и мне его было жалко.
30 липня 16:55
Прикольна штука, скільки коштує?
24 липня 11:29
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
VAZVAGer
Прикольна штука, скільки коштує?
VAZVAGer, я викладав, шоб самі робили...
1
24 липня 16:05
Тобто він розмикає, наприклад, живлення чогось, щоб машина не завелася доки пальчие не потримаєш на ній??? А де ж таке заховаєшь?
1
23 липня 23:02
Я їжджу на Dodge Challenger
RebeL
Тобто він розмикає, наприклад, живлення чогось, щоб машина не завелася доки пальчие не потримаєш на ній??? А де ж таке заховаєшь?
RebeL, в тому то й краса що сховати можливо під будь яким елементом салону. Працює як сенсор без фізичного контакту.
Я користуюся цим особисто
2
24 липня 19:12
Я їжджу на Dodge Challenger
VAZVAGer
Alex_Odesa, і скільки вона коштувала?
VAZVAGer, Я був пілотним проектом, декілька разів відправляв туда - назад, де що Руслан доробляв сам. тому там не рахував тоді. зараз коли продукт готовий, то краще звертатися до виробника)))
25 липня 15:03
Я їжджу на Dodge Challenger
VAZVAGer
Alex_Odesa, виробник сказав робіть самі)) І надав для цього матеріали , але...
VAZVAGer, не вмієте домовлятись))))
Але тут я не зможу допомогти, лише він.
2
25 липня 15:31