Всім привіт.
Робив цей запис у соєму бж, але думаю і тут буде не зайвим, може комусь корисно буде)
У зв'язку з відключеннями електрики, вирішив зробити живлення ноутбука від 12 вольт, живлення в автомобілі від прикурювача або просто від акумулятора 12 вольт. Хоч останнім часом практично не відключають, але як далі буде ніхто не знає,в любому випадку річ корисна.
Закупився деталями переважно на алі, дещо за місцем купував, загалом вийшло копійки.
Підвищуючий модуль DC 400W 15A, 8,5-50 до 10-60 В
купував тут: Тиц
Вольтметр: Тиц
Тримач запобіжника: Тиц
Запобіжники: Тиц
Кабель для ноутбука: Тиц
Корпус і вилку під прикурювач брав по місту
Холдери з плоскими контактами під 18650 купляв на олх
Кнопка була в наявності, купляв давненько.
Описувати особо нічого, все і так зрозуміло буде по фото. Далі деталі та процес у фотографіях
Вилка має запобіжник 10А
Саморобний термоніж з совкового паяльника)
Живлення модуля буде через запобіжник
Термоусадка з клеєм.
Ну і обов'язково повинна бути синя ізолента)
Так як в корпусі кріплення не під цю плату, то модуль закріпив термоклеєм
В авто від прикурювача
Максимальний нагрів радіатора при перегляді фільму через інтернет
Відео роботи ноута від 12 вольт
Також зробив з холдерів батарею з 18650 на 8 шт. на борту 16в. Щоб уникнути проблем, контакти паяв в найтовщих містах, щоб збільшити струмопровідність та уникнути перегрівів.
Нижче на картинках наглядно показується як це правильно зробити. ( перші дві картинки нищче, не мої)
В результаті все працює добре, без перегрівів і будь яких проблем, головне глибоко не розряджувати акуми, для цього і ставив вольтметр на вхід, щоб це моніторити.
Загалом корисна річ, давненько хотів зробити, ноут у мене максимально споживає 90 ват, підвищувач 400 ват 15А, зрозуміло що китайці трохи на@бщики, тому і брав із запасом, для мого з головою. Якщо виникнуть питання, запитуйте. Всім удачі та тихої нам усім ночі)
Доопрацювання блоку живлення 🛠 24.03.24
З часом вирішив доробити блок, а саме замінити вольтметр на вольтамперметр, щоб бачити ще силу струму.
Тепер точно все, дякую)
Вся справа в контакті, а контакт повинен бути хорошим, залежить від тугості самої пружини і як туго вставляється вилка в саме гніздо прикурювача, буває що слабкий контакт в самому гнізді, залежить від конкретного гнізда автомобіля. У моєму випадку немає якихось сильних нагрівів, вилка вставляється туго і контакт нормальний. Навіть якщо припустимо що максимум 3-4А витримує вилка, то мій ноут такий струм споживає тільки при завантаженні системи, у звичайному режимі він споживає приблизно близько 2А всього.
Для тих у кого ноути потужніші, варто просто припаяти до цієї пружинки запобіжник і плюсовий кінцевик, щоб уникнути можливих проблем з контактами, і все, до 10-15А можна користатися, звичайно якщо автомобільний штекер прикурювача розрахований на ці струми.
Дякую, корисне попередження)
Хотів собі щось таке, купив плату, кабель, але не працює.
Лампочка живлення загоряться на ноуті, раз і вибило сповіщення про те що зарядка підключена, але не працює.
Ноут леново новий майже, 135вт на штекері має по середині 3й контакт, так розумію що зчитує з нього якийсь сигнал від оригінальної зарядки. Напругу виставив як в оригіналі, пробував інший кабель і старий ноут друга, все працює, а в мене ні😬 може хтось підкаже чому.
https://introbox.net/Products/134/81/modul-6-35V-QC4-0-PD3-0-USB-Type-C-SW3518-bystroe-zaryadnoe-ustrojstvo.html#info
В корпусі зробив розетку під стандартний штекер 5,5х2,5 і наробив собі хвостів під різні моделі ноутів.
Вихід фіксований 19,5 вольт.
У мене вольтметр показує вихідну напругу і споживання, а хотілося б ще окремий вольтметр по входу 12 вольт щоб контролювати напругу акумулятора авто.