Осінь 2022 р. - досить складний період в житті країни в плані стабільності енергозабезпечення. Всі так чи інакше стикнулися з багатогодинними відключеннями електрики, і кожен пристосовувася до незручностей по-своєму.
Один мій товариш попросив трохи автоматизувати процес комутації живлення двох пристроїв - модема та роутера - при зникненні живлення мережі 220 В. Перед цим він повинен був вручну переключити пристрої на живлення від автомобільного акумулятора. З вихідних даних маємо:
- два окремі БЖ
- два виходи на пристрої
-автомобільна АКБ
Трохи подумавши, намалював таку схему:
Схема комутації живлення від БЖ та АКБ
Трохи згодом була ще вводна, що треба придумати, щоб при досягенні АКБ визначеного рівня напруги, АКБ повинна відключатися від споживачів для попередження глибокого розряду. То ж, трохи пошуквавши рішення, знайшов на радіокоті таке:
На даній схемі контролюється напруга на клемах батареї. Коли її рівень падає нижче рівня, визначеного змінним опором, транзистор закривається, і реле, знеструмлюючись, розриває ланцюг. В схемі присутні дві кнопки: кнопка примусового відключення та кнопка увімкнення схеми після того, чк АКБ заряджена та готова до роботи.
Врешті, початкова схема стала виглядати так:
Схема з контролем рівня напруги АКБ
3D-модель плати:
Варіант з релейним вимиканням АКБ
Варіант з релейним вимиканням АКБ
Варіант з релейним вимиканням АКБ
Варіант з транзисторним вимиканням АКБ
Варіант з транзисторним вимиканням АКБ
Варіант з транзисторним вимиканням АКБ
Плата з релейним вимиканням АКБ живцем:
На платі замість силового транзистора використане реле, але дехто вважає, що реле - то завелике споживання, тому одразу навів схему на транзисторі...
Звісно, можна було обмежитися тільки комутацією плюсових контактів і зекономити пару реле, але в такому виконанні повністю ізолюються блоки живлення один від одного.
Проект плати з релейним вимиканням в DipTrace
Проект плати з транзистоним вимиканням.