Продовження https://driver.top/communities/id242/
Зробив повну діагностику і все виявилось набагато легше ніж я собі вже надумав. Виявилась помилка запалювання в одному із циліндрів. Зняли кришку, а в четвертому свічковому каналі маленьке скопчення масла. Мабуть причиною стало пошкодження прокладки. Свічку замінив і все запрацювало. Тепер під заміну прокладку клапанної кришки. Вже замовив. Буде встановлена прокладка Corteco (довіряю цьому виробнику).
Також є невеликий МАСЛОЖОР )))), тому замовив ще і маслоз'ємні ковпачки ціє ж фірми. Чому саме сальники клапанів буду міняти? Бо інших варіантів на підвищений розхід масла не виявлено, а ковпачки стоять досі рідні!!! Для даних двигунів це просто диво стільки пройти без заміни.
Тому, до зустрічі в наступних розповідях.
До речі. Для більшого сприйняття інформації буду звітувати з додаванням відео ). Всім миру!