Volvo V50 Club UA

Потрібна порада по volvo v50

Опубліковано: 21 квітня 10:33
Без коліс :(
Львів, Україна

Привіт!)

Вперше пишу допис на подібних форумах в пошуках порад)

Планую купівлю volvo v50 1.6 дизель

Розкажіть на шо звертати увагу при огляді, чим насправді краще 8-клапанний мотор, чи дороге це авто в обслуговуванні, бо від багатьох чув, що ходову купляють фордівську, бо вона на порядок дешевша але показу себе досить добре ну і загалом відгук про це авто

Давно мені подобалось v50, тому хочу зрозуміти, чи зовнішність не оманчива))

6 0 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volvo V50
Звертати увагу при огляді на :
1) стан форсунок (діагностикою корекції, і чи нема помилок по форсунках- вихід за граничні значення), ремонт заміна дорого.
2) підтікання масла (колодязі форсунок, кришка гбц, піддон)
3) стан сайлентблоків ходовки.
4) чи суха рейка ( досить часто підтікає, знос втулок всередині рейки).
5) стан Охолоджувальної рідини.
6) Егур - чи не гуде насос.
По кузовні зч дуже дорогі, на Мерседес дешевші)
По ходовці це форд фокус, якщо міняти на неоргінал, то +/- як і в інших по ціні. Оригінал дорого.
Плюси машини: економний двигун, норм коробка якщо механіка. гарна шумка салону, гарна якість матеріалів салону, досить непогана музика (Hps,Ps)
Мінуси: дорога кузовня, мало адекватних розборок. Складність в доукомплектуванні авто. Краще шукати відразу на жирні комплектації. Міняти конфігурацію авто теж дорого. Немає штатної навігації з картами України.
21 квітня 12:30
Автор Без коліс :(
Taric94
Звертати увагу при огляді на :1) стан форсунок (діагностикою корекції, і чи нема помилок по форсунках- вихід за граничні значення), ремонт заміна дорого.2) підтікання масла (колодязі форсунок, кришка гбц, піддон)3) стан сайлентблоків ходовки.4) чи суха рейка ( досить часто підтікає, знос втулок всередині рейки).5) стан Охолоджувальної рідини.6) Егур - чи не гуде насос. По кузовні зч дуже дорогі, на Мерседес дешевші)По ходовці це форд фокус, якщо міняти на неоргінал, то +/- як і в інших по ціні. Оригінал дорого. Плюси машини: економний двигун, норм коробка якщо механіка. гарна шумка салону, гарна якість матеріалів салону, досить непогана музика (Hps,Ps)Мінуси: дорога кузовня, мало адекватних розборок. Складність в доукомплектуванні авто. Краще шукати відразу на жирні комплектації. Міняти конфігурацію авто теж дорого. Немає штатної навігації з картами України.
Taric94, дякую!
Також можливо підкажете, прочитав в інеті що краше брати 8-клапанний мотор, ці нюанси що ви написали стосуються цього мотору так?
21 квітня 12:38
Я їжджу на Volvo V50
Остап
Taric94, дякую!Також можливо підкажете, прочитав в інеті що краше брати 8-клапанний мотор, ці нюанси що ви написали стосуються цього мотору так?
Остап, форсунки так. На 8клапанному стоять пєзофорсунки Continental , одна нова 12к грн. На 16 кл. Стоять cri форсунки Bosch, трохи дешевші в районі 8-10к нова.
8кл кращий вважаю, так як в нього один розпредвал, простіша конструкція. Відсутня система Eolis- мочевини. В решті болячки в моторів +/- однакові.
21 квітня 12:44
доброго дня , скину посилання на свою сторінку - читайте там і про двигун і про зодову і ціни . https://driver.top/user/65973/ там і С30 і v50
21 квітня 11:12