Volvo V50 Club UA

Моторна олива

Опубліковано: 07 лютого 22:49
Без коліс :(
Львів, Україна

Добрий вечір. Хочу замінити масло моторне на Volvo v50 2011р 1.6 дизель. Яке мастило краще обрати і з яким допуском?

7 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volvo V50
5w30 ravenol FO, по допускам двигуна 1.6 hdi
18 липня 16:30
Я їжджу на Volvo V50
5w30. Якщо екологія на місці, допуск с3, якщо вирізана - A5/B5
1
08 лютого 09:26
Я їжджу на Volvo V50
Volvix
5w30. Якщо екологія на місці, допуск с3, якщо вирізана - A5/B5
Volvix, A5/B5 чому з екологією не можна? Воно ж рекомендоване виробником
1
08 лютого 15:56
Я їжджу на Volvo V50
Xytor
Volvix, A5/B5 чому з екологією не можна? Воно ж рекомендоване виробником
Xytor, а ще виробник інтервал заміни 20 000 рекомендує)
A5/B5 дійсно більш ресурсне і його можна докатувати довше, але воно має більшу зольність. Тому якщо ви проводите заміну хоча б раз на 10 000 і хочете щоб екологія ще хоч трохи пожила - краще брати низькозольне C3
08 лютого 16:30
Я їжджу на Volvo V50
Xytor
Volvix, якщо двигун масла не бере, то яка різниця для екології?
Xytor, по-перше двигун в будь-якому випадку бере масло, як мінімум стабільно через картерні гази. По-друге, у випадку згорання дизельного палива виділяється сажа, яка хоч і є основним продуктом забиття сажевого фільтра, проте без проблем очищається при регенерації. При згоранні масла ж, виділяється зола і тут саме цікаве - вона, забиваючи соти сажовика, потім не очищається. Таким чином, утворена суміш золи + сажі намертво забиває соти, аж допоки регенерація не зможе проходити
1
09 лютого 11:03
Я їжджу на Lincoln MKZ (2G), Volvo V50
Xytor
Volvix, A5/B5 чому з екологією не можна? Воно ж рекомендоване виробником
Xytor, дивіться допуски psa. Оскільки це їхній мотор, я їм більше довіряв. В них с3
01 березня 08:56