Автоелектрика, діагностика та веселі моменти

Потрібна допомога HELP

Опубліковано: 25 червня 00:03
Я їжджу на SPARK SP200R, ВАЗ / LADA 21080
Вараш, Україна

Доброго дня, такі роздуми, маю авто ВАЗ 2108, планую замінити замок багажника на дверну шоколадку з приводом від актуатора ЦЗ. Відкриватись повинен з кнопки в ляді( на місці штатного замка) та з пульта ЦЗ дистанційно. Питання, як зробити щоб сама кнопка при закритому автомобілі була не активна, а коли відмикаєш автомобіль то кнопка відкриття багажника стала активна?

6 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
Доречі залишити відмикання багажнику без механічного відкриття погана ідея, це з досвіду спілкування у моєї групи по Малібу, дуже часто питають як відкрити багажник якщо ключ замкнув у багажнику.
25 червня 14:53
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
Залиш ключ, та встанови актуатор.
В машинах з АКПП блокується кнопка багажнику разом з дверима якщо машина не на паркінгу та сигналізації.
Якщо в машині є функція без ключового доступу то там відкрити можна якщо мітка лежить в кишені.
25 червня 12:31
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
kolos_vasya
Аіс, трішки не те авто, та і завдання зовсім інше
kolos_vasya, та завдання я зрозумів, тобі треба щоб кнопка була заблокована коли машина на сигналізації або їде.
З останнім все дуже просто можна на реле або на транзисторі коли увімкнули запалення ланцюг кнопки розривається.
Якщо машина на сигналізації то якщо не помиляюсь то в сигналізації є вільний вихід при постановці на охорону на ньому з'являється напруга на яку можна поставити реле або інший пристрій який розірве ланцюг кнопки.
25 червня 14:49
Я їжджу на SPARK SP200R, ВАЗ / LADA 21080
Аіс
kolos_vasya, та завдання я зрозумів, тобі треба щоб кнопка була заблокована коли машина на сигналізації або їде.З останнім все дуже просто можна на реле або на транзисторі коли увімкнули запалення ланцюг кнопки розривається.Якщо машина на сигналізації то якщо не помиляюсь то в сигналізації є вільний вихід при постановці на охорону на ньому з'являється напруга на яку можна поставити реле або інший пристрій який розірве ланцюг кнопки.
Аіс, механічне відкриття наврядче залишиться бо буду "колхозить" замок, задача просто коли машина закрита то кнопка не робить і поки не відмикнеш кнопка активна не була, і навпаки відмикнув і кнопка активна, просто від запалення не хочу залежати. ЦН fantom ft227, там є тільки імпульсьний вихід на сигнал відкриття багажника
25 червня 16:22
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
kolos_vasya
Аіс, механічне відкриття наврядче залишиться бо буду "колхозить" замок, задача просто коли машина закрита то кнопка не робить і поки не відмикнеш кнопка активна не була, і навпаки відмикнув і кнопка активна, просто від запалення не хочу залежати. ЦН fantom ft227, там є тільки імпульсьний вихід на сигнал відкриття багажника
kolos_vasya, подивився я інструкцію до fantom ft227, всеодно треба тягти провода на кнопку з окремим живленням тому тобі треба буде зробити розв'язку по живленню через діод і по-друге зробити контроль зачинених дверей за рахунок актуатора тому можна постави кінцевий вимикач в однієї з дверей і коли запрацює актуатор на закриття тяга натисне на кінцевий вимикач, а він в свою чергу розірве живлення кнопки.
Вийде так машина зачинена відкрити можна або з пульта або знявши з охорони машину.
2
26 червня 13:22