Всім привіт. Приїхала машина L200 2008р. З проблемою-постійно працює вентилятор пічки (не регулюється) На драйві є кілька постів про такий ремонт, тема не нова.
Просто я знайшов інший аналог транзистора, можливо комусь буде простіше знайти саме його, оскільки рідний транзистор справді проблема.
Перший не звичайний момент - це розташування цього блоку, зазвичай на інших машинах він розташований праворуч під бардачком поруч із вентилятором, я облазив там все і не знайшов. Довелося відкрити мануал і подивитися розташування роз'єму - він знаходиться праворуч від керма вище педалі газу.
Другий нюанс — за каталожним номером на самому блоці в інеті б'ються фотки звичайного резистора, а не регулюючого транзистора, будьте уважні, та й третє — це ціна близько 145$
У моєму блоці рідний транзистор стояв — К2586, навіть аналоги не так просто знайти.
Я знайшов ось такий IRFP064N, (ціна трохи більше 1 $) єдине у нього трохи коротше ніжки, видно на фото (треба подовжити).
Зліва оригінал, праворуч аналог
Після ремонту минуло вже 2 роки, тож перевірку пройдено.