NEW!!! Audi Q6 E-tron

На торішньому автосалоні в Мюнхені компанія Audi наголосила, що дизайнери зосередили увагу на реальних потребах водія та пасажирів у новому дизайні інтер'єру. Тодішній керівник відділу дизайну Марк Ліхте сказав: "Взявши інтер'єр за центр життя в автомобілі, ми спроектували, образно кажучи, новий автомобіль"

Об'єм багажника нового A6 E-tron складає 526 літрів, або 1529 літрів зі складеними задніми сидіннями. Також є 64-літровий багажник для зарядних кабелів спереду. Відсутність трансмісійного тунелю теж звільняє додатковий простір для ніг і дозволяє зробити середнє сидіння ззаду зручнішим.

Вже у стандартній комплектації Q6 E-tron має вигнутий панорамний інформаційно-розважальний дисплей з діагоналлю 14,5 дюймів, який працює у парі з 11,9-дюймовим цифровим дисплеєм. Передній пасажир також отримає власний екран із діагоналлю 10,9 дюйма, який інтегрований у панель приладів. З його допомогою можна вибирати музику та планувати маршрут

На панелі приладів і навколо центральної консолі використано велику кількість м'яких на дотик, екологічно чистих матеріалів. І водій, і пасажир мають підсклянник та два USB-порти для зарядки, а також бездротову зарядну панель

Світлодіодна стрічка, що проходить салоном, виконує три функції: вітає пасажирів при вході, блимає, коли індикатори включені, і показує стан заряду, коли автомобіль підключений до мережі

Голосовою командою Hey Audi можна викликати цифрового аватара, який допоможе налаштувати певні функції, і знайти найближчі зарядні станції. Audi заявляє, що він навчатиметься у своїх користувачів, і пропонуватиме персоналізовані налаштування без запиту – наприклад, автоматично налаштовувати клімат-контроль

Платформа PPE розроблена на електричній архітектурі 800 В і дозволяє заряджати електромобілі потужністю до 270 кВт. Audi Q6 E-tron обіцяє запас ходу 600 км.

Audi A6 E-tron мав два двигуни потужністю 463 к.с. Macan за статусом має більше потужності (630 к.с.) завдяки новим електродвигунам з постійним збудженням, що використовують V-подібне розташування магнітів. Після нового кросовера Q6 E-tron запустять версію Sportback. Він традиційно буде менш практичним, але більш аеродинамічна форма кузова сприятиме невеликому збільшенню запасу ходу