ABT побудував кемпер із VW Transporter за $148к

Попит на кемпери останніми роками демонструє безперервне зростання, що спонукає розпочинати гру нових гравців. Останнім прикладом стала компанія ABT Sportsline, яка побудувала крутий кемпер ABT XNH, використавши як донора Volkswagen T6.1.
 

Фургон для пригод від іменитого німецького тюнера випускається обмеженим тиражем 500 одиниць. З точки зору функцій та практичності він є непоганою альтернативою заводському VW California, відрізняючись більш спортивним зовнішнім виглядом та добре обладнаним затишним салоном, в якому може розміститися до чотирьох осіб.

Незважаючи на значок ABT, участь тюнера в переобладнанні VW Transporter в кемпер обмежилася лише підготовкою аеродинамічного пакета та комплекту коліс, а решту робіт виконало підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles, який використовував готовий комплект від німецької компанії Vaning GmbH. Все це вилилося в дуже пристойний цінник - $ 148 000 з розкладним дахом, що утворює спальню на другому поверсі.

Що стосується видимих ​​зовні покращень для кемпінгу, то ABT XNH оснащений розкладним дахом, обтягнутим тентом Thule Omnistor 4200, який висувається на 2000 мм. Плюс на задніх дверях фургона закріплене кріплення для велосипедів від Thule, яке може утримувати до трьох велосипедів. Зрештою, кузов машини прикрашає спеціальна ліврея з чорними топографічними лініями з написом Explore New Horizons.

Потрапивши всередину кемпера ABT XNH через розсувні двері, ви наткнетеся на новий салон, по суті, невеликий, але чудово облаштований житловий простір. Підйомний дах обіцяє багато місця над головою, а продумане кругове освітлення створює необхідну атмосферу затишку будь-якої доби. На задньому дивані у фургоні може розміститися три людини, а ще один мандрівник може розміститися на поворотному пасажирському кріслі, що обертається. Між ними розкладається стіл для трапезу. Також задній диван складається, утворюючи зручне двоспальне ліжко. Друге двоспальне ліжко збирається на даху, що забезпечує фургон чотирма повноцінними спальними місцями.

На відміну від більшості продуктів в арсеналі ABT, XNH фургон не передбачає механічних модернізацій над VW Transporter, зберігаючи стандартний 2,0-літровий турбодизель потужністю 150 к.с. / 110 кВт у парі із семиступінчастою автоматичною коробкою DSG. Хоча цей двигун доступний з повним приводом 4Motion в конфігураторі T6.1, для фургона XNH використовується передньопривідна конфігурація. Виробництво ABT XNH розпочнеться на заводі VW Commercial Vehicles у Ганновері у травні 2023 року. Ціна починається з €138 900 / $148 442 без урахування вартості додаткового обладнання, що робить його набагато дорожчим за звичайний VW T6.1 California.