Безпілотний «приватний лайнер для доріг» від AUDI.

Нова Audi A8 2024 року буде «дуже близьким» до концепту Grandsphere.

Вона стане флагманом для хвилі сміливо розроблених електромобілів на новій платформі PPE, розробленій спільно з Porsche.

Першим буде Audi Q6 E-tron, який буде представлено пізніше цього року, а електричні версії Audi A4 і Audi A6 слідуватимуть за ним.

Grandsphere розроблена, щоб створити атмосферу в стилі лаунжу, коли для керування ним не потрібна допомога людини.

Наприклад, кермо та педалі втягуються в перегородку. Задні двері відкриваються назад, а B-стійка відсутня, щоб максимально збільшити простір і легкість салону.

Пасажирів зустрічають на борту «індивідуально встановлені дисплеї та навколишнє освітлення», а клімат-контроль і сидіння автоматично налаштовуються відповідно до вподобань пасажирів, щойно вони сідають.

Мультимедійна система запрограмована на відновлення вмісту, який відтворювався на портативних пристроях пасажирів до входу в автомобіль.

На екрані з боку водія, наприклад, під час входу відображатимуться будь-які незакінчені статті новин, а на екрані пасажира відновлюватимуться всі незакінчені відео.

«Перший клас у перших рядах», – сказали в Audi, бо контроль над авто тепер більше не належить виключно «водію».

Пасажир може вирішити, чи хоче він «насолоджуватися водінням» або все одно керувати самостійно. Grandsphere має рульове керування задньою віссю, адаптивні амортизатори та керовану камерою активну пневматичну підвіску, і все це заради збереження динамічної маневреності, незважаючи на його розмір.

Таким чином, передні сидіння розроблені для максимального комфорту з можливістю відкидання до 60 градусів, хоча просторий салон дозволяє майже так само розкішно розташувати ззаду, де пасажири сидять на лавці у вигляді дивана. з центральним підлокітником.

Оскільки ця концепція орієнтована на розкіш, повітря фільтрується, контролюється температура та навіть ароматизується, якщо потрібно, і кожен пасажир отримує набір динаміків, які «нечутні для інших пасажирів». Між передніми сидіннями — кулер із двома склянками та спеціально розробленою пляшкою для напоїв.

Вона має батарею ємністю 120 кВт/год, здатну заряджатися на швидкості до 270 кВт і пропонувати запас ходу понад 750 км, а також двомоторну повнопривідну трансмісію, що виробляє 711 к.с. і 960 н.м.
Теоретично він розганяється до 100 км/год трохи більше ніж за 4,0 с, але має регульовану максимальну швидкість для збереження енергії.
 

Як вам салон так іновації від AUDI? Нам вже дуже цікава ціна)