Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Повний привід в автомобілях дає змогу повної реалізації потужності, незалежно від типу та стану дорожнього полотна. Саме тому на базі повнопривідних легковиків різних брендів створюють безліч неймовірних проектів і Audi зі своєю унікальною системою Quattro не є виключенням.
«Головний герой» сьогоднішнього посту це: «Готовий гонщик, брутальний та прямолінійний. Серйозна зброя масового ураження розроблена та створена з нуля з однією метою - вести війну на трекові». Саме так його описала Сьюзи Уоллес, редакторка команди SpeedHunters.
Засіб який був створений для швидкого проїзду автомобільних треків був створений на базі передньопривідної моделі Audi Coupe Type 85. Але його історія стрімко змінилась після того, як його власником стала компанія KRB Tuning, одна з найвідоміших компаній по дороботці автомобілей даного бренду в Норвегії.
В результаті було зроблено повністю новий автомобіль, який був значно легший за його основу, а також перед інженерами KRB Tuning стояло завдання побороти типову для Audi проблему - перевантаженість передньої вісі. За рахунок сильного зміщення силової установки в бік салону автомобіля, переміщення радіаторів і не тільки в задню частину, а також індивідуального кузова - їм це вдалось, на виході було отримано болід з розподілом ваги 50/50.
В якості силової установки використовується 5-циліндровий 2.5-літровий бензиновий двигун з сухим картером в парі з секвантальною КПП розвивають та реалізовують потужність 700-850 к.с (максимальне значення 1061 к.с) та 1004 Нм крутного моменту. Для того щоб це зло на колесах можна було приборкати для гальмівної системи використовується 380мм 8-поршнева система спереду, та 356мм 6-поршнева система позаду.
Оригінальна повна стаття на сайті: speedhunters.com
Фото: Paddy McGrath
Автор: Suzy Wallace
Переклад(укр. ред.): Shutov
Наші офіційні ресурси: