ЗАЗ 1102

Взял таурег за 1200уе шоп не замерзнуть в наши недавние морозы. Есесно печька не грела — бел поменян термостат и тосол, ибо туда залито было что то похожее на утренюю мочу диабетика. Обнаружилось что течет радиатор печки. К тому же оторвалась балка от кузова слева, заварили за 400грн.
Заказал в Запорожье большой список запчастей аж на 1057 грн:
передние аморты, люксовые зеркала, регулятор паузы дворников и пр по мелочи.

И так о моих охуе… ощущениях в тауреге после 2.9 АТ скорпа:

— шумки нет, да и фигня это для буржуев. Зачем она нужна? Надо же чувствовать машину, слышать обороты )
— печка, точнее ее вентилятор — это ппц — по конструкции вентилятор аналогичен скорповским, но там из дуйки можно было шарик надуть, а тут где то дует, а где — не понятно. Кстати, сегодня с утра бобик сдох.
— КПП — дайте мне на разделочный стол того инженера, который придумал 5ю поставить рядом с 4й. Пока найду 3ю нахожу заднюю… но уже пора опять включать 2ю.
— обогрев заднего стекла вроде бы есть, но могло бы и не быть, разницы бу не заметил
— родные зеркала в .опу тому же инженеру.
— ляда… слов нет. Одно радует в Subaru Tribeca она так же скрипит.

+ цены на запчасти
+ легкое управление по сравнению с жигулевской классикой
+ обзорность

По итогам: цены на авто завышены. Состояние в виду конструкции зачастую плачевное. Для города машинка очень удобная — достойная альтернатива МАТИЗу.