Ford Scorpio I вагон

Скорп, опять скорп. Но уже сознательно 2.9 + автомат + универсал + фул пакет (почти)
1. Двигатель 2.9
2. коробка Акпп
3. кузов универсал
4. 2 года на Украине. Весьма живенькое все
5. комплектация (они же приимущества):
— стеклянный люк с 2мя положениями
— электроприводы стекол + люка
— все дисковые вентилируемый тормоза
— дворники с омывателями на фарах
— регулирумая рулевая колонка во всех направлениях
— кондишн
— размеры лежачего места при сложеных сидухах: 1.2x2.2м

До этого крокодила, был у меня бегемот лупатый. Лупатый от меня ушел так же не ожиданно как и пришел. Так что имея на руках 4000уе нужно было что то брать. Да и еще с прицелом для работы — занимаюсь ИТ направлением (от компов и переферии до полной сетевой инженерии — железные шкафы по 2м высотой, сервера, атс-ки — все это нужно возить) Выбор стоял не особо перспективный:
— форд скорп
— пассат б3 подгулявший
— гольф 2
— део нюбира дохлая
смотрел много, но бюджет малый.
И тут на форуме человек предлагает этот скорп, но он во Калуше. Посмотрев пару фоток, еду забирать. Поехали с другом в И-Франковск на поезде. Туда же и подъехал хозяин.
Итак — 2 года на Украине. Пробег 212тык, мотор в норме, акпп в норме (тьфутьфутьфу), задние арки больные, но это норма :)
Посмотрели, оформили страховку, сели и поехали на Киев. На трассе ремонт — каждые пол часа объезд по встречке и обратно. Вечером в Киеве. Кровать, сон, утро, эстакада.
Подвески нет. совсем нет, перед:
в рычагах люфт.
сайленты убиты.
левая пружина лопнула
пружины сложены, вставлены жигулевские проставки.
люфт в рулевых тягах.
Сзади тоже пружин нет и т д.

Но главное общее состояние машины близко к отличному.