____________________________________________________
Сейчас машина тут !
____________________________________________________
Всех приветствую на странице с моей машиной=)
_______________________
29. 07. 2010 Машина Дня :)
25. 11. 2010 Машина Дня :)
18. 01. 2013 Машина Дня :)
История этого москвич началась еще в далеком 1974 году, когда мой дедушка купил его новым в нашем магазине "За рулем" Любил его и лелеял, ездил на нем очень мало, только на дачу, пару раз съездил в Россию и все =)) Пробег на 2001 год был 50 тыс! Помню когда еще был маленький дедушка разрешал мне порулить, сажал на колени и я рулил) Можно сказать ездил на дачу только ради этого) На самой даче постоянно сидел в салоне и делал вид, что еду)) И вот уже когда я получил права в 18 лет сел на него! Честно сказать раньше я сам не очень хорошо относился к москвичам, как многие, думал, что не едут и как часто выражаются "ведро с болтами" Но когда поездил, мне очень понравилось! Но состояние на момент когда я сел на него было не ахти, поездив год, решили поменять все, точнее началось все с мотора! Раньше стоял 408 мотор ( о это не убиваемый мотор вообще: раза 4 клина ловил, постоял час, завелся и поехал, горел, кипел и т.д. и всегда отстоявшись заводился и ехал) Нашли 412 мотор, сняли старый поставили новый, решили менять метал, т.к. в крыльях были сквозные дыры, в полу тоже была дыра! Поменяли все крылья, все поварили только как то не заметили пороги ( о чем сейчас очень жалею) точнее на тот момент вроде были живые но потом быстро пришло им ппц!( И начались долгие полтора-два года сборки! Т.к. многим деталям уже был конец! Перешили салон, поставили сиденья от Опеля, положили шумку, установили ЭСП и т.д. и впервые выехал.Машина долгое время была в стоковом состоянии… и так меня она устраивала! Но потом поменялось у меня отношение и захотелось другого стиля который, Вы, сейчас и наблюдаете! Время идет, что то добавляю, что то меняю, но еще далеко не конец, машина еще будет много меняться т.к. планов еще море, надеюсь все осуществиться))
[МОТОР]
БСЗ
Электробензонасос
Нулевик
Автономка Эберспехер
Переходник под масляный фильтр Ваз
Прямоток
[КПП]
Ваз 2101 4-х ступка
[КУЗОВ]
CUSTOM черный капот
CUSTOM крылья
Черный багажник
Ровная "попа"
Лючок мото Suzuki
Зеркала F-1
[ХОДОВАЯ]
Задний стабилизатор
Диски R16 BMW 32 стиль ( были 5/120, на заводе сделали вторую разболтовку на спец станке под 5/115)
Резина Мишлен
[САЛОН]
Перешит в черный
Шумка
Руль аля Проспорт))
ЭСП передние
Сиденья Опель Вектра
Подсветка ног и приборов: синяя
Доп. приборы: Тахометр и Вольтметр
Заводка с кнопки
[РАЗНОЕ]
Бескаркасные дворники
Би-ксенон 6000К
Стробоскопы
Саб, усилитель 4-ре овала и пищалки
Дальше будет…
Коментарі