Спустя время с момента утраты моей любимой короллки, я обзавелась миником. Он был куплен битый на аукционе в США, пригнан и восстановлен уже в Украине.

Привыкла к нему очень быстро, тк по поведению миник очень схож с моей тойотой. Машина классная, после того как я прокатилась, мне очень понравилась, шустрая и самое главное не сильно маленькая и не большая. У нее хороший обзор дороги, она комфортная и при этом простая. Хорошо едет по снегу, хорошо держит дорогу на большой скорости (от 100 км/ч). Но вот никак не могу привыкнуть к переключателю поворотников, он у нее как у фотиков с двойным нажатием :).

Миник постепенно изучаю и стараюсь много на нем ездить, по возможности выезжаю каждый день. Пришлось читать мануал (да, я из тех людей кто читает, иногда, мануалы), тут не все так интуитивно как на королле. Нашла пару интересных вещей, как пример скрытый бардачок, который есть не во всех комплектациях мини. На счет ломается/не ломается и других нюансов пока ничего сказать не могу, машина другая и сравнительно новая.
__________________________________
Прошло уже 2 года владения машиной:
Что могу сказать.
О ней даже писать в борт журнал нечего, тк машинка меня практически не беспокоит BMWвсетаки, моя мини-бмв как я его называю.
Рулится он просто божественно. То как он входит в повороты нечто.
Едет на свои 120 лошадок(1,6) шикарно и очень бодро.
Езжу очень много на разных машинах в том числе и на ней, так что сравнить есть с чем.
В целом машина надежная, если ее обслуживать все с ней будет в порядке, а если запустить, то будет печаль как моя субару)))
Из того что меня кумарит в ней, тк это поворотники, ну бесят даже спустя 2 года.
Изза того что салон дизайнерский, он конечно классный и очень интересный… НО немного он не продуманный и немного неудобный. (Но это лично мое мнение.)
Любит подъедать масло, без фанатизма но контролить нужно и доливать периодически приходится.