Машинка уже проданна, но остались только хорошие воспоминания…ну а сейчас у меня более интересный проект…
Хорошая машинка, когда её выбирал был на 2 курсе архитектурного института, выбирал долго, не спешил, если честно сначала выбор пал на сивку 5 поколения- подходила машинка и по деньгам и по комплектации, но все были или укатанные, или не ухоженные, ходил смотрел, и вдруг однажды на яме (автобазар наш) стоит, продается, что то новенькое, спрашиваю, всё вроде в порядке, только комплектация не очень совсем, даже свеклоподъемников нет, в общем комплектация из электроники — часы и две подушки.
Кузов в отличном состоянии, хозяйка призналась что били в зад, меняли фонарь (со временем я выяснил что ремонт был не идеальным) Салон состояние просто как новый, пробег 160-165тыс. двигатель и ходовую смотрели на СТО, ходовая на 4+ движок тоже(со временем выяснил что туда до меня некто не лазил, хотя по паспорту клапана надо регулировать каждые 20-40тыс (гидрокомпенсаторы в такую конструкцию не влезли)
сейчас пробег- четверть миллиона км, подвеску делал пару раз (но с моим стилем езды это верх надёжности) двигатель- поменял маслосьёмные колпачки и направляющие клапанов, сам собирал музыку, купил диски на лето rays versus 16? старые на зиму оставил и покрасил в белый.
есть ещё планы на покраску кузова (под каштаном ночевала пару дней, будь он не ладен, дерево клятое)
потом немного ударили её, теперь винегрет полный.
покраску пока думаю. Сначала хотел белый +зелёный, поклеил плёнку белую, привыклась — не впечатляет, теперь думаю о сложном зелёно-оливковом цвете.
заказал губы и решетку — скоро прийдут.
И ещё есть очень интересные и сложные планы по подвеске, но это пока секрет.
Коментарі