Решил я как то собрать автомобиль своими руками. Всегда привлекала марка ЗАЗ типа отечественный производитель, дух патриотизма и т.п.)
И вот однажды друг подогнал мне кузов и кучу запчастей, но кузовом это было трудно назвать — сгнило все днище и задняя часть. Закипела работа, сначала поехал в Запророжье, купил метала, потом все сварилось, покрасилось, обесшумилось, потом двигатель: расточен под 1,3, облегчены и вывешены поршня, шатуны, маховик, доведена до ума форма камеры сгорания, установлен карбюратор от ваз 2110 с автоподсосм и после игры с жиклерами и нулевиком машина поехала, при чем довольно не плохо, до 100км/ч по спидометру разгоняется менее чем за 11 сек.
Потом пришла очередь тормозов — перед вентилируемые ваз Приора, зад дисковые с приводом ручного тормоза в суппорте от легендарной Хонды Цивик 1992 года. После таких манипуляций машина не только поехала, она теперь отлично останавливается)
Резина 185*55*14 по кругу
Шрус 2108 21 грудня 2011р. 14:21
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
На сегодняшний день… 08 грудня 2011р. 14:43
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Запись, 29 ноября 2011 29 листопада 2011р. 18:24
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Как все начиналось в 2007 29 листопада 2011р. 17:42
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 |