Куплена в америці на аукціоні наприкінці 2019 року з пом'ятим заднім крилом та дверима.
Привезена до України на пік карантину, більше місяця не могли забрати з митниці.
Але очікування було не марним :)
Тепер можу й опис написати докладніше.
Ті ентузіасти, які не бояться і купують цю машину, зазвичай пробували на ній їздити.
Так було і зі мною, після перших 20 хвилин за кермом, я зрозумів, що так як їде ця машина - не їде ніхто і не дивлячись ні на що вона буде наступною моєю радістю.
Я любитель мінімалізму і тому салон трійки це рай для таких людей.
Жодних зайвих панелей, кнопок, дефлекторів та інших пилозбірників, все максимально мінімалістично, спочатку не звично, але через день ти вже не уявляєш що може бути інакше.
З приводу потужності та прискорення і так уже багато чого написано,
легко і невимушено вона може полетіти вперед і так як гулу ДВС не чути, то це психологічно додає до розгону ще більше вау емоцій.
Інтерфейс - супер швидкий без найменших підгальмовування.
Чого не вистачає звичайно, так це вібровідгуку або тихого клацання при тапі на якісь з кнопок, прямо дуже хочеться і думаю це було б чудово і закінчено.
Екосистема і оновлення - чудові, так як це машина від геніальних гіків і для гіків. Тут враховано практично все, навіть прошивки іноді дуже чекаєш, знаєш, що з ними приходить щось нове та цікаве.
Загалом, таке майбутнє мені дуже подобається, тому до ДВС авто я вже не збираюся повертатися.
І думаю, що в найближчі 10 років більшість людей перейдуть на електрику, до цього часу вже буде зовсім вирішена проблема швидкої зарядки і дуже довгого життя акумуляторів.
І таке майбутнє мені дуже подобається! ;)
Коментарі