Вітаю вас мої глядачі ! Дякую що зайшли.
Мій перший автомобіль. Машина потрапила в мої руки в досить хорошому стані, як у технічному, так і з погляду зовнішнього вигляду та справжності класичної збірки. Ніякої інформації про його передісторію у мене немає.
У 2009 році було здійснено дуже якісний кузовний ремонт. Були замінені обидва пороги, задні і передні крила, двері ... Підготовлена і пофарбована вручну дуже ретельно і з любов'ю.
У період 2011-2012 було здійснено капітальний ремонт: двигуна (заміна поршнів, гільз, кілець, клапанів, вкладишів колінчастого валу), заміна кошика зчеплення, заміна фрикційного диска, вичавного підшипника, заміна КПП та диференціала (нові сателіти). Кузовні роботи та роботи з електрикою.
Сподіваюся незабаром, порадувати Вас цікавим автомобілем та сподіваюся на Вашу підтримку. Коментуйте, підписуйтесь, питайте!
Дякую за увагу!
Повний список модернізацій на сьогоднішній день:
Двигун:
УЗАМ-412, після повного кап. ремонту.
Номінальна потужність 75 HP, момент, що крутить, 106 Нм.
Карбюратор Solex.
КПП:
Повний стік. Повністю перебрано + нова куліса.
Підвіска:
•Перед
Занижені пружини (Москвич стік -2 витки).
Новий стабілізатор.
Нові амортизатори.
Заміна витратних елементів (Зима 2012).
• Зад
Довгі драбини (під проставки).
Нові амортизатори.
Диски:
Відреставровані стокові диски R13. Колір жовтий + хром елементів.