Цей "Бентлі для бідних" був придбаний 2013 року дещо випадково. Я знав, що наступна автівка буде американською і з V8, але шукав, звісно, щось інше.
Тим не менш, протягом двох років у моїй власності Chrysler пройшов через низку складних, коштовних та енергозатратних доопрацювань щодо надання йому власного стилю, характера та приведення до ідеального технічного стану.
Наприкінці цього процесу 300-й ще не встиг виправдати всі вкладені в нього гроші та зусилля, втім життя повернулось так, що довелось з ним розлучитись.
Після продажу 2015 року доля Крайслера склалась на найкращим чином. З урахуванням того, на що він перетворився одразу після зміни власника, я вважаю за краще думать, що його знищено. Хоча, в деякому сенсі так воно і є.
Мені ж залишили б спогади про круті часи разом та купа кубків на полиці.
Двигун:
-впуск aFe Stage II
-вал CompCams FRI Sidewinder
-посилені клапанні пружини
-посилені штанги штовхачів
-"холодний" термостат
-шкив SLP underdrive pulley 25%
-колектори OBX short headers
-вихлопная система Flowmaster American Thunder
-середні глушники Magnaflow
-resonator delete kit «Whaler Jericho Trumpets» (by OldFighters)
-кастом прошивка
-широкополосний лямбда-зонд, датчик складу суміші AEM
-програматор DiabloSports Predator
ПІДВІСКА:
-регульована fulltap підвіска BC Racing Type-BR
-кастом проставка під передній приводний вал
-змінена форма передніх та задніх лонжеронів задля реалізації заниження
-змінена форма внутрішніх передніх арок
-розширені арки
КОЛЕСА:
-диски репліка Rotiform BLQ 22x10 ET+40 зі зміненим PCD
-шини Michelin Pilot Sport A/S Plus 265/30-22
-кастом проставки 14мм спереду
-проставки SCC 20мм ззаду
-подовжені передні шпильки Dorman
-колісні гайки Ronal
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
-передні 4-поршневі супорти Brembo
-передні гальмівні диски з насічками та перфорацією
-керамічні колодки PosiQuiet
ЭЕКСТЕР'ЄР:
-видалені бічні молдинги
-пофарбовані в колір кузова накладки на бамперах
-капот bad-boy style
-lip спойлер багажника
-обвіс Shine A-Spec Aero
-емблема на багажнику від 300С 2009MY
-емблеми HEMI на крилах та кришці багажника
-передній номер на неодимових магнітах
ІНТЕР'ЄР:
-камера заднього огляду
-ручка АКПП Mopar T-Handle
Прощание с Крайсом 21 грудня 2015р. 16:47
6
3
|
Фото і відео > відео | 6 3 |