Турбодизель 1.6 TDI був запущений у серію у березні 2009 року. Незважаючи на те, що в його основі лежать технології 2.0 TDI CR, 1,6-літровий агрегат відрізняється декількома рішеннями. Сучасний мотор використовує систему впорскування Common Rail, алюмінієву 16-клапанну головку блоку, п'єзофорсунки, пластиковий впускний колектор, двомасовий маховик, турбокомпресор зі змінною геометрією і фільтр сажі. Примітно, що двигун позбавлений балансувальних валів. За гасіння вібрацій відповідають гідравлічні опори
Порада по сажевому Dpf 16 жовтня 2018р. 13:16
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Заміна лампочки заднього ходу 14 жовтня 2018р. 10:38
1
0
|
Різне > просто так | 1 0 | |
Перше ТО 25 вересня 2018р. 20:16
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 |