Renault Kangoo — новий робочий автомобіль

Renault Kangoo придбано на заміну Nissan Micra як значно практичніший автомобіль для моєї роботи. Інструменти, матеріали, драбина — для всього цього Kangoo підходить набагато краще.

Чому вибір припав саме на цю машину? Насамперед тому, що вона належала моєму другу, який працює на СТО, і я знаю практично всю її історію. Автомобіль завжди обслуговувався вчасно, а грошей на нього не шкодували.

За час володіння друг:

• повністю перебрав ходову;
• відремонтував рульову рейку;
• встановив дві нові передні шини;
• замінив повний комплект зчеплення на оригінальний;
• замінив насос зчеплення;
• встановив сабвуфер, два підсилювачі та нові динаміки.

За два роки він проїхав на Kangoo лише близько 7 тисяч кілометрів. Основну частину пробігу машина пройшла з попереднім власником, який також регулярно й своєчасно її обслуговував.

Також я точно знаю, що приблизно два роки тому було замінено комплект ГРМ, тому певний запас до наступної заміни ще є.

На цей момент серйозних проблем з автомобілем немає. Найближчим часом потрібно замінити дві задні шини: вони 2022 року, але вже почали розсихатися.

Є ще один непостійний електричний нюанс. Двічі в холодну погоду машина не хотіла заводитися через те, що не вмикався насос. Після того як друг постукав по реле, вона запускалася. Тож, найімовірніше, десь є проблема з реле, контактом або проводкою — буду розбиратися.

У підсумку я отримав добре знайомий автомобіль із прозорою історією, який значно краще відповідає моїм робочим потребам. Друг зробив мені хорошу ціну, хоча спочатку планував продавати Kangoo дорожче. У рахунок угоди я віддав свою Micra, а загалом Renault обійшовся мені у 4 900 доларів.

Так починається новий проєкт — Renault Kangoo 2015 року з пробігом близько 294 тисяч кілометрів. Подивимося, як він покаже себе в роботі. 🚐🔧