както то скучно без борт журнала.
Начнем:
до этого ездил на Москвчи 408 1971 года выпуска. На нем прошол школу ремонта автомобиля — спасибо отцу за науку. Путь был от замены сидений до замены двигателя.

Но пришло время перемен, нужно было автомобиль которые сможет водить и жена. Ну да жена на Москвиче (моська) выгледела прикольно. Но водители которые ехали на встречу немного пугались ). Начался поиск авто.

Авто нарисовалось, поехали посмотрели, вроде норм авто для города.

ТТХ — как говорил Кларксон за 1 год умерает одна лошадь по капотом; но как на свои года машина резвая ездит пока што без особых гемероев.

Салон: спасибо прежнему владельцу — ухоженый

Корозия — присутствует не не в таких масштабах как на моське ), если не сильно присматриватся то нет ее. Тоже спасибо прежнему владельцу.

Было сделано:
замена расходников
замена заднего глушителя (до этого звук был как у Субару)
ремонт открывателя капота — тепер открывается без проблем — проблема была в том што был загнут язычок возле замка капота.

Было ДТП: жену подрезали. Замена крыла, фары, поворотника, бампера. Всё установлено новое никаких б/у. Сейчас видно только што стекло левой фары немного светлее от правой.