УАЗ Патріот 2007 року був придбаний у травні 2025 році в занедбаному стані та потребував значного обсягу відновлювальних робіт.

Що зроблено:

• Повністю переварений 
• Вирізані арки під 35” колеса.
• Відновлені проблемні кузовні елементи та усунена корозія.
• Автомобіль пофарбований у РАПТОР

Ходова та трансмісія:

• Встановлені головні пари 5.125 (замість штатних 4.11).
• Встановлені електроблокування HF Lock переднього та заднього мостів.
• Коробка передач Dymos.
• Роздаткова коробка Dymos.

Колеса:

• Встановлені CST 35” 
• Штатні диски розварені та перероблені з вильотом ET -20.

Двигун та охолодження:

• ЗМЗ-409.
• ЕБУ Мікас 11, виконано перепрошивку.
• Встановлене ГБО.
• Видалений каталізатор.
• Встановлений регулятор холостого ходу Bosch з якогось Вольво 2000х років.
• Встановлена дизельна система охолодження.
• Встановлений масляно-антифризний теплообмінник VAG.
• Встановлені додаткові датчики контролю температури та тиску.

Додатково:

• Встановлена лебідка.
• Виготовлений силовий передній бампер.
• Встановлені силові пороги.
• Виготовлені та встановлені розширювачі арок.

Автомобіль будувався як практичний позашляховий проєкт для експлуатації на бездоріжжі)