Infiniti q50 2.0т

Первый опыт с японцем.
Автомобиль также покупался под перепродажу — заказывал вариант с минимальными повреждениями.
По передней части: повреждены капот и бампер, фары и радиатор были целыми.
Однако по правой стороне обнаружился некачественный ремонт, о котором не было информации в Carfax — пришлось полностью снимать старую краску и переделывать всё с нуля.
Дополнительно выправляли заднее крыло споттером.
После восстановления толщина покрытия на крыле получилась около 600 мкм, всё остальное удалось сделать без шпаклёвки, хотя из Америки весь бок был более 1000 мкм, при этом дефектов по металлу не было — интересный подход к ремонту.
На этом автомобиле ездил до конца 2022 года — он очень приятно удивил качеством салона: никаких «сверчков» и скрипов, отличная Bose Performance, а по езде — достаточно комфортный и мягкий