В один вечер как и всем перед сном приходят мысли и уходят, но мне пришла мысль сменить свое авто на что то по интереснее, что действительно будет удивлять, на тот момент я ездил на Славуте 2000 года(до неё была еще одна Славута 2006г. и еще раньше Жигули 01).

Шурша по интернету я не мог найти подходящей замены Славуте в тот диапазон цен, что у меня был, что бы она могла удивить и быть комфортной.Родственники советовали мне покупать машину отечестенного производства по типу ланоса, говорили запчасти под рукой всегда на каждом шагу и т.д. но я больше рассматривал иномарки…Когда мне друг сказал о мазде с открывющимися глазками которая в принцыпе подходила в мою ценовую категорию, я сразу же полез в интернет искать, что это за модель и когда я её нашел, то определенно решил, что куплю именно её!

Спустя некоторое время я продал Славуту и на следующий же день поехал за лупоглазиком, машина находилась в другом городе. Ехать пришлось в одну сторону 3часа, дорогу не знали, а навигатор все время менял положение(( В дороге боялись, что она будет убитой в хлам смотря на год 1990 и пробег 250т…Но когда подьехали к месту встречи и начали искать нюансы в ней, то я был сильно удивлен т.к. она сохранилась очень и очень хорошо как на свои годы… Корозии, гнили, дыр нигде нету по машине, двигатель работает ровно и без выкидов масла, вмятин по кузову нету, а если и есть то пару и буквально не заметных, салон чистый- ухоженный, установлен Газ правда не настроен на зимний период, хозяин не был похож на перекупа и хорошо шел на торг в чем еще сэкономили на дорогу в 2 пути, видно было, что машина семейная и за ней следили.

Но была проблема т.к. мы приехали в субботу и нужно было переоформлять машину после всех осмотров и торгов, а Мрео работало по выходным в скорченном времени. Время работы уже как часа полтора закончилось, был выбор приехать своим ходом во вторник т.к. в понедельник не работает вообще мрео либо давать деньги владельцу и уже кататься эту тройку дней на машине и потом же на ней и приехать без всяких электричек и автобусов(а от общестенного транспорта я отвык полностью, даже не знаю сколько уже и стоит тот проезд) на пероформление и надеяться, что машина чиста и без штрафов и угонов. Но благодаря профессии я научился различать людей.И владелец не вызывал никаких подозрений. По этому сверив номера кузова и двигателя мы отправились домой. Кстате еще одна причина была поехать именно на ней это посмотреть реакцию владельца как он отреагирует на то, что я покатаюсь и смогу выявить какие то не исправности и приехав потом запросить вернуть деньги за неверную информацию об авто либо же скинуть еще денег с неё.На благо всё было хорошо, и как по ходовым так и по электронике никаких вопросов не было. Вообщем решением было покупать эту машину здесь и сейчас и не думать, что я и сделал…

p/s: не капли не пожалел, что купил иномарку, а не отечественное.