Subaru Forester (SJ) Будка

Після Honda Accord 8 хотілось пересісти на щось більш практичне, вище, «сімейніше» і з повним приводом.
Accord був хорошим авто та для мене досі залишається №1 седаном у своїй ціні. Тому наступну машину обирав не просто “аби більше”, а щоб вона не розчарувала після аккорда.

Розглядав різні варіанти: Acura RDX, Honda CR-V, Nissan Rogue, BMW X3, Volvo XC60, Mitsubishi Outlander та інші кросовери. Частина відпала через ціну, частина через стан або майбутнє обслуговування.

У підсумку зупинився знов на японці, Subaru Forester 2018 року, 2.5 бензин, комплектація Premium.

Forester підкупив практичністю: повний привід, атмосферний 2.5, нормальний кліренс, просторий салон, великий багажник і хороша оглядовість.

Після Accord салон Forester відчувається простішим.

Автомобіль приїхав зі США, тому без казок про “ідеальний стан”. Є своя історія, нюанси і список робіт, які потрібно поступово закрити.

На старті сформувався такий список планів:

Технічна частина:

• закрити першочергові питання по ходовій, гальмах і підтіканнях;

Косметика і комфорт:

• дрібна косметика кузова;
• перешив керма;
• встановлення ручки / селектора АКПП з кращої комплектації;
• встановлення парктроніків або передньої камери;
• локалізація;
• встановлення салонного дзеркала з автозатемненням;
• заміна салону на шкіряний.