После того как продал Пежо 309 долго искал чтобы купить. Вариантов было не особо, на ту суму на которую я рассчитывал. Смотрел и на Мерседес 190 и на Хонду Цивик ну и на уставшие е34. Хлам покупать не хотелось. После одного экземпляра на который я поехал посмотреть, а именно цивик купе 96 года я был просто в ужасе как такие машины продают и лупят цену 3000… Руки опустились и думаю а ну ка я зайду и посмотрю на старую добрую тридцаточку. Так как у меня седан был я конечно же хотел купе) Но после просмотров у себя в регионе я понял что тут я их не найду. А ехать куда то я не хотел. Сижу смотрю и нахожу неплохой вариант правда снова в седане и в белом цвете( Но мне понравилось то что машина 87 года (последний год 1го перехода) а я хотел именно 1 переход, герметик на крыльях еще с завода это говорило о том что серьезных ДТП в переднюю часть не было. Я решил поехать посмотреть. Не так далеко 62км от города) Я беру у кента шоху и едем смотреть. Первые ощущения были позитивные. Очень живой салон, по кузове ровная правда одна арка заменена и не очень качественно. Все заглушки, пластики были на месте. Из минусов немного подтекает радиатор печки, гудит подшипник передний левый, стойки зад не держат, перед вроде норм, дымит двигатель. Ну и проблема всех старых е30 это любимый карб 2ВЕ. Неплохо сторговались и за хорошую цену я приобрел себе новую тридцатку. Из колхоза стекла дальних фар сделано в СССР то есть шоха или тройка, в бардачке присобачен замок от почты) термостат жыгули, диодная лента в поворотниках, ПТФ жигули) . А так все очень не в плохом состояние)
Коментарі