Так, для історії.
Білобриса була придбана на початку весни 2025р.
Продана на початку осені 2025р.
Накатав 10000км.
Зі мною пробула пів року, придбав за смачну ціну, щоб зїздити додому у відпустку і назад на роботу.
За час користування був замінений генератор, акумулятор, натяжний ролік поліклинового ременя, верхня подушка двигуна, замінені амортизатори та пружини по колу, передні гальмівні диски та гальмівні колодки всіх коліс, фільта, олива в двигуні.
Трішки проявив творчості на Білобрисій (ну дуже багато було перманентних маркерів). Верка з червоним кольором не давала реалізувати таку ідею, та і стан ЛФП був кращий а тут можна було "творити" чудесію:)
Теперішньому власнику сподобалась ідея і він її продовжив втілювати:)
Вона була вдарена в район підсилювача де знаходиться радіатор. Коли температура повітря піднялась і почав спрацьовувати допоміжний вентилятор охолодження то під капотом з'явився "Карлсон", жужжав на всю вулицю. Макаджон попередній навіть не вирівняв той підсилювач і вентилятор зачіпав його... Після огляду я його намагався відстукати, але удар прийшов прямо на стик підсилювача, важко було вистукати ну і я його взагалі зняв. Бампер також пробував паяти але потім забив на то. Лишив як є.
Також вимив підкапотку, та привів до ладу салон (Верка допомогла з цим).
Білобриса мої потреби виконала. Дякую їй за це.