Покупка Шевика была довольно спонтанной. До этого были только авто отечественного производста, и уже хотелось пересесть на что-то более качественное и комфортное, но в бюджет вписывались только приоры или древние ино. И тут вдруг позвонили знакомые, сказали, есть машина в нормальном состоянии, еще и недорого. Увидела её и влюбилась с первого взгляда, особенно понравился салон: после десятки и ланоса вообще супер:) Но в каждой бочке меда обязательно должна быть ложка дегтя: хозяйка могла отдать машину только через неделю, которая растянулись на три, которые казались просто вечностью. Всё это время представляла себя за рулем Авео, уже планировала доработки и тюнинг, перечитала кучу инфы по шевроле. И вот наконец-то она у нас. Машина, в общем-то, семейная, но пока чаще езжу я, а ремонтирует муж:)

Комплектация:
— ГУР
— кондиционер
— подушка водителя
— ЦЗ, передние ЭСП с интерфейсом, сигнализация
— обогрев и электрорегулировка зеркал
— передние и задние ПТФ
— тонировка

На данный момент сделано:
— ходовка полностью
— двигатель (поменяны все прокладки, ремни, свечи, масла и т.д.)
— литые диски ZW + летняя резина GoodYear EfficientGrip Performance 185*60 R15
— оклейка ручек и вставок руля
— переоформление
— установка ГБО
— магнитола Pioneer
— замена лямбда-зонда
— 14-е тормозные диски и Лачетти-суппорта
— устранены все дефекты по кузову
— сигнализация StarLine A91