Volkswagen LT (1G) "Надёжность"

Вот решил добавить машинку — первую свою иномарку. С неё и началось моё знакомство с Фольксвагеном. Приобрели "заезженную в хлам" за 2500 у.е. лет 10 ещё назад. Особенно удивила ТНДВ, поклееная холодной сваркой, которая и была первой замененной запчастюлькой в этой машинке (около 150 у.е). Ну а потом началось: ходовая полностью, даже рычаги, капиталка двигателя, кардан, рулевая, стартер, генератор, сварка… вообщем не трогали только мост и коробку. Но зато как выехал, то каждый день от 200 км без особых грузов, но с частыми остановками и "хорошим стартом" два года откатал безотказно, пока работа была… Вообщем немалый опыт есть, будут вопросы не стесняемся — спрашиваем, чем смогу помогу. Фотки прошлогодние, через два года после покраски — предпродажные.