Суботним вечером возвращаясь в очередной раз после поисков среди скульптур из шпакла и франкинштейнов из 2-х или 3-х автомобилей, зашел на сайт объявлений увидел интерестный аппарат, созвонился с продавцом, и этим же вечером (чего категорически нельзя делать) авто было осмотрено, буквально после того как я приехал через мин 5 подъехали еще люди на смотрины, но увы, в очередь :)
Как потом оказалось по линейке это был первый ее владелец со дня покупки, что не могло не радовать, из косяков был стук в ходовой, думаю опорники, разбита петля крышки багажника, поломаны крепления фар и чуть запущен салон — все это мелочи. В итоге сторговались => задаток => и 3 бессонные ночи в ожидании вторника первого рабочего дня мрэо.
|
Моторчик печки
11 липня 2018р. 18:26
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
|
"Жесть" на СТО (Massey Ferguson) ч.2
31 травня 2018р. 13:52
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
|
Тормоза + стойки зад.
31 травня 2018р. 13:45
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
|
"Жесть" на СТО (Massey Ferguson)
26 квітня 2018р. 16:46
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
|
Просто так :)
26 квітня 2018р. 10:37
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
|
Опора двигателя задняя
07 січня 2018р. 14:09
0
0
|
Неприємності > поломка | 0 0 | |
|
Левая опора двигателя
23 грудня 2017р. 15:59
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
|
Температура двигателя !
20 грудня 2017р. 16:33
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
|
Правая подушка двигателя.
20 грудня 2017р. 16:23
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
|
Обновленный ключ
20 грудня 2017р. 15:50
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
|
Датчик забортной температуры
27 жовтня 2017р. 11:20
0
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 0 0 | |
|
Передние стойки +
26 жовтня 2017р. 16:09
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
|
Тормоза часть 1
26 жовтня 2017р. 15:21
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
|
Небольшая ревизия
16 серпня 2017р. 10:17
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 |