Була придбана з незначними пошкодженнями з рідним пробігом 156ткм і професійно відновлена мною в гаражі, дещо робили майстри.
- замінені передній бампер, фара, лед ДХО, туманка, переднє крило, нижня решітка бампера, капот (сама дорогоцінна і рідкісна частина цієї автівки).
- з робіт в середині теж було зроблено не мало, так як їздили електрики, багато пластику було просто замінено. Перешите кермо, перешиті порвані частини водійського сидіння (боковушки), замінений пластик середніх стійок з обох боків, майже весь пластик багажного відділення, замінена стеля (дві пропалені дирки які мені не подобалися), пластик навколо ричага КПП.
Було важко звикнути до дизайну Рено, але коли звик, машинка топова, з купою функцій і асистентів, їздити на ній було одне задоволення. Масаж сидіння водія, 4контрол та купа іншого)
Реальний розхід в місті 9 літрів, по трасі 6-7 в залежності від темпу.
Через реалії життя, їздила мало і переважно стояла в гаражі, тому що мене не було, а дружина на ній їздити не хотіла, бо корабель майже 5м.
Обслуговування не дороге і автівка якщо вчасно все робити буде їздити довго) звісно, як і у всіх, є якісь нюанси (вартість пластикової кришки АКПП майже 6к грн) але вони всі покриваються комфортом при керуванні даним кораблем.
Продана з пробігом 172ткм