Машина, приехавшая на смену Спайку)
Привезли ее из Фатерлянда под документы разбитого Спайка, привезли не мне, а на разборку, но предложили и я согласился) Машина выглядела зауряднейшим образом, но оказалась с сюрпризами))
Стоял фильтр-вкладка с пониженным сопротивлением, стояли заниженные пружины эйбах и желтые амморты Кони Спорт. Приятно, черт побери:)
Я поставил на нее все электростекла, руль от М5 е34 и 16-е яркожелтые колеса:))) Нарядно получилось)
А, да… еще я наклеил на нее шильдик 316) Машина была уже с небольшой ржавчиной, что вместе с шильдиком делало ее совсем невзрачной))) и тут на тебе — 170 сил и 226 момента))) Натуральный Провокатор)))
Однажды чудик на Лексусе РХ300 заццепился со мной и был очень обижен:)))
Потом на машину были поставлены сайлентблоки от М3 е30 и полиуритановые подушки стабилизатора. Стало рулить еще интереснее. Отличная, резвая машинко.
Самые приятные воспоминания.
Ниссан-клубу она уже проигрывала, т.к. мой лучший друг Дима к тому времени сменил свой 200SX s13 на s14, в котором уже в стоке 200 сил)) И научился дуть в него побольше, так что шансов не было)
Что потрясло. Машина 86-го года только что из Фатерлянда… ей 20 лет, а у нее все пластмасски, все фенички и фишечки на месте и все чистое… ну, под капотом, под коврами, везде! Блин, вот это культура владения машинами!
Нам есть чему поучиться у бюргеров)))
Полицейские и их развороты
02 жовтня 2009р. 14:48
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 |