BMW 3 series (E30)

Ну вот собственно…
М-ку я разбил, ездить не на чем… одноклубники подсуетили мне коляску, но на ней прикольно кататься по квартире. за пределы квартиры она сама не ездила, т.к. не пролазила в лифт, сцуко такое… Да и по мнению светил медицины и по моему стойкому убеждению, катание на ней — это не на всегда, потому надо было искать что-то, на чем ездить. Искалось БМВ, ибо пацан без БМВ — не пацан. Быть "не пацаном" взападло:)))

А тут Леша Norris повелся на поводу у жены и решил, что новая Мазда лучше старого БМВ. И вот он вскользь говорит о возможной продаже. Я знаю эту машину еще по первому владельцу в клубе, я дрочил на нее, когда сам ездил на е30 и я занимаю очередь первым на покупку машины у Леши)

Купить-то купил, а ездить еще не могу… ноги не выжимают педали) Ну так пока на ней катается сестра… емае, за ее катания я поменял радиатор, редуктор и мотор печки:) ЖЕНЩИНЫ блин:)

и вот настало время, когда я решил — пора самому начинать експлутировать авто)
но сцепление, сцуко, как я помнил, не выжималось моей многостродальной левой) договорился на замену сцепы (заодно там все смажут, будет полегче). В день замены оказалось, могу выжать и старое сцепо… ну да бог с ним, договорились на замену, значит договорились.

а, да… редуктора там стоял с блоком, купил такой же, но покороче — 3,91… она стала не просто разгоняться, она стала пиз…вать на все деньги:)))))

Вот так вот я на ней начал ездить… мама в слезы — как так, ты же только на ноги встал… а потом мы с ней съездили в больницу и она сказала — ездишь ты лучше, чем ходишь… катайся)))

немного о машине, в чем же ее прелесть)

91-й год, но состояние — как из нафталина просто…
как видно из фото — у нее какой-то обвес… похож на БМВ аэродинамикс. У нее фары хела блэк, ксенон.
у нее над мотором распорка :)) а на моторе — равнодлинный коллектор Hartge. Управляет мотором чип Alpina 509.
У нее аммортизаторы Бильштайн Б6, тормоза циммерман.
Внутри тоже все неплохо — у нее много всякой музыки, полный БК, электростекла, люк и подогревы сидений.
Пикантное зеркальце задненго вида со штурманской подсветкой:))

Что сказать — машинка просто сказка, как для ценителя е30:)

Потом я заказал в германии новую М5 е39 в замен разбитой, ударил кризис и я решил, пока машины только начали падать в цене, быстренько ее продать)

Я продал ее в Одессу за те же деньги в феврале 2009, за которые купил ее в октябре 2008, а это очень неплохо:))
Продал молодому парню как первую машину, но он хорошо дружит с настоящим ценителем е30, Саней baobab из Одессы, так что машина будет в полном порядке.

Новая М5 задержалась на границе и, чтобы не просить у друзей машины на "поездить" решил купить что-то под жопу. Смотрел на М5 е34, которая хоть и была на ходу, но требовала серьезного восстановления, мой друг отговорил меня и предложил купить у него Хюндай Гетц))) Дешево и средито) Я купил, о чем ни разу не пожалел:)))
О нем дальше:)